Porovnejte výkon (170 HP vs 620 HP), kufr a cenu (1 338 900 Kč vs 6 135 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Bus nebo Ferrari Roma Convertible?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Nissan Primastar Bus má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 338 900 Kč , zatímco Ferrari Roma Convertible je dostupný od 6 135 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 796 132 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Nissan Primastar Bus si vystačí s 6,9 L/100km a je tak výrazně úspornější než Ferrari Roma Convertible s 10,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,4 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari Roma Convertible výrazně výhodu – nabízí 620 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 450 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Convertible táhne zásadně silněji a nabízí 760 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 380 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari Roma Convertible jasně lehčí – 1 654 kg oproti 2 043 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 389 kg.
Nissan Primastar Bus nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Primastar je praktický a odolný vůz určený pro přepravu osob i zavazadel, oceňovaný pro svou variabilitu a snadnou údržbu. Hodí se jak pro rodiny, tak pro firmy, které hledají spolehlivé a pohodlné řešení pro každodenní provoz.
Všechny informace
Ferrari Roma Spider představuje elegantní kabriolet, který kombinuje italský design s vyváženým komfortem pro každodenní i víkendové jízdy. Uvnitř nabízí precizní řemeslné zpracování a moderní interiér, zatímco jízda zůstává emotivní a řízená v typickém duchu značky.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
|
Cena
6 135 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
80 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Kabriolet
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 654 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
272 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 656 mm
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 974 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 306 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
620 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
320 km/h
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
760 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
456 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
3 855 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Ferrari
|