VS

Nissan Primastar Bus vs Land Rover Range Rover Evoque ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 269 HP), kufr a cenu (1 338 900 Kč vs 1 278 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Bus nebo Land Rover Range Rover Evoque?

Nissan Primastar Bus vs Land Rover Range Rover Evoque: nejdůležitější rozdíly

Nissan Primastar Bus

Všechny informace

Land Rover Range Rover Evoque

1,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • znatelně vyšší výkon
  • značně úspornější
  • lehce lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Primastar Bus

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Land Rover Range Rover Evoque má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 278 600 Kč , zatímco Nissan Primastar Bus je dostupný od 1 338 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 60 359 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Land Rover Range Rover Evoque si vystačí s 3,7 L/100km a je tak značně úspornější než Nissan Primastar Bus s 6,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,2 L/100km na 100 km.

Range Rover Evoque

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Land Rover Range Rover Evoque znatelně výhodu – nabízí 269 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 99 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Land Rover Range Rover Evoque táhne viditelně silněji a nabízí 540 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Land Rover Range Rover Evoque lehce lehčí – 1 792 kg oproti 2 043 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 251 kg.

Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Bus značně navrch – 1 002 kg oproti 600 kg. Rozdíl činí přibližně 402 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Land Rover Range Rover Evoque tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 278 600 Kč
Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 160 - 269 HP
  • Spotřeba l/100 km : 3,7 - 7,8 L/100km
  • Elektrický dojezd : 60 - 67 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Nissan Primastar Bus
Land Rover Range Rover Evoque

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Nissan Primastar Bus

The Nissan Primastar is a sensible people-mover that puts practicality and flexible seating ahead of flash, making it the go-to for tradespeople, shuttle duties or large families who need space without fuss. It’s unpretentious on the road and easy to live with — not the car to win style points, but the one that earns them every time you need to load up and go.

Všechny informace
serpimg_QqZ7qg

Hodnocení Nissan Primastar Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Land Rover Range Rover Evoque

The Range Rover Evoque turns heads with a compact, sculpted silhouette and an interior that feels more boutique hotel than utility vehicle. It delivers composed, playful handling around town while keeping enough ruggedness for weekend escapes — perfect for buyers who want luxury without the ostentation.

Všechny informace
RR_EVQ_20MY_Dynamic_ND_221118_02_big
067rrevq20mysilverdynamic045
Range Rover Evoque Plug-In Hybrid_MJ20jpg (15)
RR_EVQ_21MY_INTERIOR_260820_S44_03

Hodnocení Land Rover Range Rover Evoque

1.4 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Nissan Primastar Bus
Land Rover Range Rover Evoque

Náklady a spotřeba
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
Cena
1 278 600 - 1 914 100 Kč
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
3,7 - 7,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
60 - 67 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
181 - 182 g/km
co2
85 - 177 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
SUV
Počet sedadel
9
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
Pohotovostní hmotnost
1 792 - 2 157 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
472 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 956 mm
Šířka
1 900 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg
Užitečné zatížení
503 - 600 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 170 HP
Výkon HP
160 - 269 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
7,2 - 10,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 380 Nm
Točivý moment
260 - 540 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
110 - 125 kW
Výkon kW
118 - 198 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
G, F, B
Značka
Nissan
Značka
Land Rover
Jaké možnosti pohonu nabízí Nissan Primastar Bus?

Nissan Primastar Bus se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.