Porovnejte výkon (170 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 285 600 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Transporter nebo Renault Trafic Transporter?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Renault Trafic Transporter má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 125 300 Kč , zatímco Nissan Primastar Transporter je dostupný od 1 285 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 160 266 Kč.
Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 6,8 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 170 HP.
U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 380 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 6 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter mírně lehčí – 1 848 kg oproti 1 926 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 78 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter mírně navrch – 1 222 kg oproti 1 110 kg. Rozdíl činí přibližně 112 kg.
Renault Trafic Transporter vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Nissan Primastar is a no-nonsense transporter that pairs rugged practicality with a surprisingly civilized cabin, so you arrive with your tools — and your temper — intact. It may not steal glances at the lights, but its sensible layout and dependable nature make it the kind of van you’ll happily rely on day in, day out.
Všechny informace
The Renault Trafic is a practical, workhorse transporter that hides thoughtful cabin comfort behind a tough, utilitarian exterior, so you can tackle a busy week without sacrificing sanity. It’s a sensible choice for buyers who want reliability and clever flexibility rather than flash, with just enough character to make daily hauling feel less like a chore.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 285 600 - 1 432 600 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
178 - 184 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 926 - 2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
899 - 1 110 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Renault
|