VS

Omoda 5 vs BYD Atto 2 ve srovnání

Porovnejte výkon (204 HP vs 212 HP), kufr a cenu (934 300 Kč vs 809 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Omoda 5 nebo BYD Atto 2?

Omoda 5 vs BYD Atto 2: nejdůležitější rozdíly

Omoda 5

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

BYD Atto 2

4,9 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

5

Omoda 5 vs BYD Atto 2: přímé srovnání charakterů

Omoda 5 VS BYD Atto 2 je střet dvou přístupů: designově výrazného, bohatě vybaveného kompaktního SUV proti městsky zaměřenému elektromobilu s dospělou kabinou. Omoda 5 láká výbavou a dlouhou jistotou v zádech, ale přidává i pár každodenních kompromisů v prostoru a jemném doladění jízdy. BYD Atto 2 působí menší zvenčí, uvnitř však příjemně vzdušně a v běžném provozu se ovládá až samozřejmě. Už na prvních kilometrech je cítit rozdíl v manévrovatelnosti a v tom, jak snadno do Atto 2 poskládáte věci i posádku. Volba mezi nimi se tak rychle zúží na to, jestli je pro vás důležitější městská lehkost, nebo klidná, výbavou nadupaná všednodennost.

Atto 2

Město a manévrování

BYD Atto 2 je ve městě jako doma: lehké řízení, malý nájezd do zatáček a krátký poloměr otáčení z něj dělají přirozeného parťáka do ulic. Přes retardéry a dlažbu přejíždí měkčeji, takže posádka méně trpí drobnými rázy. Omoda 5 působí robustněji a vyšší posaz nabídne přehled, jenže výhled šikmo dozadu a přes tlusté sloupky vyžaduje častěji spoléhat na kamery. Na rozbitějších průjezdech navíc umí Omoda 5 lehce pohupovat karoserií, zatímco Atto 2 zůstává v nízkých rychlostech klidnější. Pokud hodně parkujete a kličkujete, Atto 2 se prostě ovládá snadněji.

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

V BYD Atto 2 potěší čisté zpracování a materiály, které v této třídě působí nadprůměrně, plus intuitivní infotainment s otočným displejem. Zadní sedadla nabízejí slušnou rezervu pro kolena i hlavy, jen sedáky by mohly být delší. Omoda 5 kontruje efektním vzhledem a spoustou techniky, ale některé funkce jsou schované v menu a asistenční pípání umí být dotěrné. Vzadu je v Omodě méně místa, vyšší pasažéři se dotknou stropu a nástupní otvor není tak přátelský. Celkově platí: Atto 2 působí uvnitř usedleji, ale kvalitněji; Omoda 5 víc ohromí, ovšem obsluha chce víc trpělivosti.

Dálniční klid a delší cesty

Na dálnici je Omoda 5 tichá a drží směr bez námahy, což z ní dělá uvolněného společníka na delší přesuny. Přes větší vlny ale umí lehce doznít pohyb karoserie, takže nejpříjemněji se cítí při plynulém tempu. BYD Atto 2 zvládá rychlé přesuny solidně, jen vítr se do kabiny ozývá dřív a měkčí naladění mu ubírá jistoty ve vyšších rychlostech. S menší baterií navíc vyžaduje častější pauzy na nabíjení; s větší baterií se dálniční použitelnost citelně zlepšuje, ale roste i cenový apetit. Pokud tedy často polykáte kilometry, Omoda 5 působí vyrovnaněji; Atto 2 dává větší smysl pro kratší, pravidelné trasy.

Praktičnost a každodenní využití

BYD Atto 2 umí z kufru vytěžit víc použitelného prostoru a snáz pojme kočárek i víkendové krabice, což rodiny ocení. Sedák zadní lavice je sice kratší, ale prostoru kolem kolen a nad hlavou je více než by napovídaly kompaktní tvary. Omoda 5 nabízí spoustu odkládacích míst vpředu, zato zavazadelník je plošší a nakládací výška omezuje, kolik toho naskládáte pod roletu. V běžném týdnu tak Atto 2 působí praktičtěji, zatímco Omoda 5 sází spíše na výbavu a bezpečnostní výbavu po ruce. Kdo často střídá dětské sedačky či vozí objemnější věci, bude mít s Atto 2 jednodušší život.

Pro koho je která: volba podle životního stylu

BYD Atto 2 sedne městským řidičům, kteří chtějí obratné, komfortní a kvalitně působící elektromobil s praktickým kufrem a bez starostí s obsluhou. Ocení ho i ti, kdo často vozí dospělé vzadu a chtějí co nejpohodlnější nastupování a víc místa. Omoda 5 osloví kupující, kteří chtějí co nejvíc výbavy, silné bezpečnostní zázemí a klidné chování na dálnici, a jsou smíření s užším zadním prostorem a plošším kufrem. V reálném provozu působí Omoda 5 na plyn plnější, zatímco Atto 2 je hbitější v nízkých rychlostech – rozdíl, který rozhodne podle vašich tras. Pokud víc žijete ve městě, favoritem bude Atto 2; na smíšené a dálniční ježdění dává větší smysl Omoda 5 a její silná hodnota za peníze.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

5

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

BYD Atto 2o něco výhodu v ceně – začíná od 809 900 Kč , zatímco Omoda 5 je dostupný od 934 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 124 314 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu BYD Atto 2: s hodnotou 15,8 kWh/100km je mírně efektivnější než Omoda 5 s 15,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.

Elektrický dojezd je téměř totožný – oba modely zvládnou na jedno nabití přibližně 430 km.

Atto 2

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruBYD Atto 2 minimálně výhodu – nabízí 212 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 8 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Atto 2 mírně navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Omoda 5 potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Omoda 5 táhne minimálně silněji a nabízí 340 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je BYD Atto 2 o něco lehčí – 1 510 kg oproti 1 710 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 200 kg.

U objemu kufruBYD Atto 2 viditelně více místa – 450 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 100 L.

Také u užitečného zatíženíOmoda 5 trochu navrch – 536 kg oproti 490 kg. Rozdíl činí přibližně 46 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BYD Atto 2 vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 809 900 Kč
Atto 2

BYD Atto 2

  • Typ motoru : Elektro, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 166 - 212 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 40 - 430 km
Omoda 5
BYD Atto 2

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Omoda 5

Omoda 5 působí svěže a moderně, přičemž staví na komfortu a praktičnosti vhodné do města i na delší cesty. Interiér je přehledný a dobře vybavený, nabízí příjemný prostor pro posádku a výbavu, která z ní dělá zajímavou volbu v současné nabídce kompaktních crossoverů.

Všechny informace

BYD Atto 2

BYD Atto 2 působí moderně a originálně, s důrazem na praktičnost a pohodlí pro každodenní ježdění. Interiér nabízí intuitivní ovládání a dostatek prostoru pro posádku, takže se hodí pro rodinné i městské použití.

Všechny informace
Omoda 5
BYD Atto 2

Náklady a spotřeba

Cena
934 300 Kč
Cena
809 900 - 1 063 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrický dojezd
430 km
Elektrický dojezd
40 - 430 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 710 kg
Pohotovostní hmotnost
1 510 - 1 720 kg
Objem kufru
350 L
Objem kufru
400 - 450 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 830 mm
Šířka
1 830 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
536 kg
Užitečné zatížení
260 - 490 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
204 HP
Výkon HP
166 - 212 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 9,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
340 Nm
Točivý moment
290 - 310 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
150 kW
Výkon kW
122 - 156 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, B
Značka
Omoda
Značka
BYD
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.