Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL8 ve srovnání
Porovnejte výkon (196 HP vs 653 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 2 098 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Opel Astra Sports Tourer nebo NIO EL8?
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL8: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Astra Sports Tourer
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Opel Astra Sports Tourer má podstatně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 213 009 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Opel Astra Sports Tourer: s hodnotou 15,6 kWh/100km je výrazněji efektivnější než NIO EL8 s 21,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL8 spíše více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 65 km více než Opel Astra Sports Tourer.
EL8
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL8 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 196 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 457 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Opel Astra Sports Tourer potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 490 Nm.
Astra Sports Tourer
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Opel Astra Sports Tourer podstatně lehčí – 1 438 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 175 kg.
U objemu kufru má Opel Astra Sports Tourer zásadně více místa – 597 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 332 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 lehce navrch – 577 kg oproti 502 kg. Rozdíl činí přibližně 75 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO EL8 je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 098 900 Kč
NIO EL8
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL8
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Opel Astra Sports Tourer
Astra Sports Tourer je praktické kombi s prostorným a variabilním interiérem, které vyhoví rodinným potřebám i delším cestám. Na silnici působí kultivovaně a stabilně, přičemž nabídne pohodlné svezení a jednoduché ovládání.
Všechny informace
NIO EL8
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL8
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
885 900 - 1 170 500 Kč
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
83 - 445 km
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 438 - 1 765 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
|
Objem kufru
466 - 597 L
|
Objem kufru
265 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 099 mm
|
|
Šířka
1 859 mm
|
Šířka
1 989 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 750 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
810 L
|
|
Užitečné zatížení
434 - 502 kg
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Diesel, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
130 - 196 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
230 - 360 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
96 - 144 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
C, B, D, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Opel
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.