Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 208 vs Dacia Spring ve srovnání
Porovnejte výkon (156 HP vs 102 HP), kufr a cenu (619 800 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 208 nebo Dacia Spring?
Peugeot 208 vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
208
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Spring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Peugeot 208 je dostupný od 619 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 191 914 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je o něco efektivnější než Peugeot 208 s 14,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 208 podstatně více: ujede až 432 km, tedy přibližně o 207 km více než Dacia Spring.
Spring
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot 208 výrazněji výhodu – nabízí 156 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 54 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 208 lehce navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 208 táhne značně silněji a nabízí 270 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 133 Nm.
208
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot 208 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring trochu lehčí – 1 070 kg oproti 1 165 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 95 kg.
U objemu kufru má Peugeot 208 o něco více místa – 352 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 44 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 208 viditelně navrch – 430 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 156 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 208 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 619 800 Kč
Peugeot 208
Peugeot 208
Dacia Spring
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 208
Peugeot 208 působí svěže a uhlazeně, nabízí příjemnou a jistou jízdu v městském provozu i na delších cestách. Interiér je moderně řešený s důrazem na ergonomii a praktičnost, takže se v něm budete cítit dobře každý den.
Všechny informace
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Peugeot 208
Dacia Spring
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
619 800 - 979 200 Kč
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
363 - 432 km
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 165 - 1 530 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
|
Objem kufru
309 - 352 L
|
Objem kufru
308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 745 mm
|
Šířka
1 583 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
380 - 430 kg
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
101 - 156 HP
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
205 - 270 Nm
|
Točivý moment
137 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
74 - 115 kW
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, A, D
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Dacia
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.