VS

Peugeot 208 vs MG MG3 ve srovnání

Porovnejte výkon (156 HP vs 194 HP), kufr a cenu (619 800 Kč vs 455 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 208 nebo MG MG3?

Peugeot 208 vs MG MG3: nejdůležitější rozdíly

Peugeot 208

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

MG MG3

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • o něco vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

208

MG MG3 VS Peugeot 208: rychlý přehled pro rozhodnutí

MG MG3 a Peugeot 208 se potkávají jako dva odlišné přístupy k tomu, jak má vypadat moderní malý hatchback: MG MG3 s důrazem na cenovou nabídku a svižný hybridní nástup, Peugeot 208 s důrazem na vnímanou kvalitu a kultivovaný dojem. V praxi to znamená, že MG MG3 často zaujme okamžitě agresivnějším akcelerací a bohatou výbavou za nižší cenu, zatímco Peugeot 208 saturovuje očekávání řidičů, kteří chtějí klidnější a lépe zpracovaný interiér. Pokud hledáte heslovitě: MG MG3 slibuje výkon a hodnotu, Peugeot 208 slibuje ticho a emoci z řidičského prostoru. V tomto srovnání se nebudeme soustředit na excelové tabulky, ale na to, jak se auta chovají v reálném provozu a komu to sedne víc.

MG3

Charakter jízdy: sportovní nádech versus uhlazený projev

MG MG3 se prezentuje jako auto s větším akcentem na dynamiku; v městském provozu cítíte rychlý nástup a ochotu předjíždět, která potěší akčního řidiče. Peugeot 208 nabízí klidnější, řízenější projev, který dává přednost plynulosti a komfortu před impulzivními ataky. V zatáčkách působí Peugeot vyrovnaněji a civilizovaněji, zatímco MG MG3 raději nabídne živější odpověď na plynový pedál, i když občas za cenu hlučnějšího chování. Pro kupující to znamená jednoduché rozhodnutí podle stylu jízdy: pokud chcete razantní starty a živý charakter, MG MG3; pokud preferujete uhlazený dojem a méně dramatické chování, Peugeot 208.

208

Interiér a vnímaná kvalita: surový praktismus proti francouzskému šarmu

Uvnitř MG MG3 je vše navrženo s ohledem na praktičnost a nabídku funkcí, často však za cenu tužších plastů a méně rafinované povrchové úpravy. Peugeot 208 vsází na lepší materiály a design, díky čemuž působí kabina sofistikovaněji a „o třídu výš“ v běžném kontaktu. Komfort sedadel a ergonomie vpředu jsou u obou modelů solidní, ovšem i‑Cockpit u Peugeotu sedne ne každému a může komplikovat výhled na přístroje, kdežto v MG MG3 může uživatele rušit pomalejší a méně intuitivní ovládání infotainmentu. Výsledkem je, že MG MG3 cílí na zákazníka, který dává přednost výbavě za peníze, a Peugeot 208 na toho, kdo si více potrpí na atmosféru a kvalitu povrchů.

MG3

Praktičnost a každodenní použitelnost: užitná jednoduchost proti preciznímu řešení

MG MG3 v praxi ukáže kompromisy: zadní sedadlo sklopené jako celek a vyšší nakládací hrana ztíží manipulaci s objemnějšími zavazadly, i když celková funkčnost odpovídá městskému použití. Peugeot 208 nabídne promyšlenější detaily a větší důraz na ergonomii, ale i zde počítejte s omezenou prostorovou rezervou na zadních sedadlech; oba vozy tedy nejsou ideální volbou pro rodiny s častým převozem dospělých vzadu. Viditelnost v MG MG3 trpí širšími sloupky, což dohání systém kamer a asistencí, zatímco Peugeot 208 kompenzuje menší zadní prostor lepším uspořádáním a vnímanou kvalitou. Pro kupujícího to znamená, že prakticky orientovaný uživatel s důrazem na cenu najde více hodnoty v MG MG3, zatímco ten, kdo chce citelně příjemnější prostředí a lepší ergonomii, sáhne po Peugeotu 208.

208

Městské nasazení a dálkové cesty: kde každý exceluje a kde ztrácí

V městském provozu působí MG MG3 velmi schopně díky živému nástupu a dobré ovladatelnosti, což se projeví v dynamice start‑stop provozu a při rychlých manévrech; navíc hybridní charakter přináší příjemné úspory právě v zastavěných oblastech. Peugeot 208 je v městě stejně obratný, ale spíše působí jako pohodlný společník s malým volantem a přímým pocitem z řízení, který usnadní manévrování i parkování. Na dálnici se role obrací: Peugeot 208 dává přednost klidnému, tlumenému běhu a delším úsekům bez únavy, zatímco MG MG3 ukáže vyšší hladinu hluku a větší spotřebu při dlouhých rychlostech. Kupující tedy musí vážit, zda tráví víc času v zastavěném městě (MG MG3 má silné argumenty) nebo na dlouhých přesunech mezi městy (Peugeot 208 nabídne lepší cestovní komfort).

MG3

Kdo by měl zvolit který vůz: jasné profily a kompromisy před technickými daty

Pro úsporného, cenově uvědomělého městského jezdce, který ocení rychlé reakce v městě a bohatou výbavu za méně peněz, je MG MG3 silnou volbou, která nabízí dlouhou záruku a silný start‑stop charakter. Pro řidiče, který hledá kultivovanější vnitřní prostředí, klidnější dálnice a vyšší vnímanou kvalitu, dává Peugeot 208 lepší smysl i za cenu, že některé doplňky mohou být za příplatek. Oba vozy mají své limity na zadních sedadlech a v zavazadlovém prostoru, ale každý je vhodný pro jiný typ uživatele: MG MG3 pro hodnotově orientované publikum, Peugeot 208 pro toho, kdo chce pocit „o třídu výš“. Následující technická část porovnání rozvede, jak se tyto zkušenostní rozdíly promítají do parametrů a konkrétních schopností obou modelů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

208

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

MG MG3viditelně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Peugeot 208 je dostupný od 619 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 164 317 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG MG3 si vystačí s 4,4 L/100km a je tak minimálně úspornější než Peugeot 208 s 4,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

MG3

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMG MG3 o něco výhodu – nabízí 194 HP místo 156 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 38 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG MG3 minimálně navrch – sprint zvládne za 8 s, zatímco Peugeot 208 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 208 táhne výrazně silněji a nabízí 270 Nm místo 148 Nm. Rozdíl činí přibližně 122 Nm.

208

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 208 trochu lehčí – 1 165 kg oproti 1 237 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 72 kg.

U objemu kufruPeugeot 208 o něco více místa – 352 L oproti 293 L. Rozdíl činí přibližně 59 L.

Také u užitečného zatíženíMG MG3 trochu navrch – 448 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 18 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 208 ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 619 800 Kč
208

Peugeot 208

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro, Benzín
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 101 - 156 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 363 - 432 km
Peugeot 208
MG MG3

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Peugeot 208

Peugeot 208 působí svěže a uhlazeně, nabízí příjemnou a jistou jízdu v městském provozu i na delších cestách. Interiér je moderně řešený s důrazem na ergonomii a praktičnost, takže se v něm budete cítit dobře každý den.

Všechny informace

MG MG3

MG3 je kompaktní hatchback, který zaujme svěžím vzhledem a praktičností pro každodenní městské ježdění. Nabízí dobrý poměr výbavy a ceny, ale jízdní projev a kvalita interiéru nemusí vyhovovat těm, kteří hledají prémiovější dojem.

Všechny informace
Peugeot 208
MG MG3

Náklady a spotřeba

Cena
619 800 - 979 200 Kč
Cena
455 500 - 632 700 Kč
Spotřeba l/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
363 - 432 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 116 g/km
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 165 - 1 530 kg
Pohotovostní hmotnost
1 237 - 1 285 kg
Objem kufru
309 - 352 L
Objem kufru
293 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 745 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
380 - 430 kg
Užitečné zatížení
373 - 448 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
101 - 156 HP
Výkon HP
116 - 194 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 270 Nm
Točivý moment
148 Nm
Počet válců
3
Počet válců
4
Výkon kW
74 - 115 kW
Výkon kW
85 - 143 kW
Objem motoru
1 199 cm3
Objem motoru
1 490 - 1 495 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, A, D
Třída účinnosti CO2
E, C
Značka
Peugeot
Značka
MG
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.