VS

Peugeot 208 vs Peugeot 408 ve srovnání

Porovnejte výkon (156 HP vs 240 HP), kufr a cenu (619 800 Kč vs 1 037 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 208 nebo Peugeot 408?

Peugeot 208 vs Peugeot 408: nejdůležitější rozdíly

Peugeot 208

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • minimálně úspornější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

Peugeot 408

4,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • minimálně delší dojezd
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

208

Peugeot 208 vs. Peugeot 408: přímé srovnání charakterů

Peugeot 208 a Peugeot 408 cílí na odlišné řidiče, ale spojuje je design a specifická ergonomie i-Cockpitu. Peugeot 208 VS Peugeot 408 je střet lehkonohého městského hatchbacku s výrazným fastback‑crossoverem pro delší tratě. Peugeot 208 sází na kompaktnost, příjemnou materiálovou kvalitu a jednoduché každodenní používání. Peugeot 408 přidává větší prostor, klid na dálnici a image auta o půl třídy výš. Rozdíly v chování, praktičnosti a nárocích na peněženku jsou v běžném životě znát na první jízdě i při prvním nabalení kufru.

408

Charakter za volantem: lehkost vs. klid

Peugeot 208 působí lehce, ochotně mění směr a díky malému volantu dává řízení svižnější příchuť, aniž by nutil ke spěchu. Kabina 208 přitom vypadá a působí hodnotněji, než byste v malém autě čekali, a sedí řidičům, kteří chtějí kompaktní, ale dospělý dojem. Peugeot 408 má vyšší posed, rozvážnější reakce a víc síly v záloze, takže se řídí uvolněněji a sebejistě, zvlášť při předjíždění. V přímém srovnání je 208 hravější a snadnější v utaženém provozu, 408 zase přidává kultivovanost a pocit větší rezervy. Pokud chcete řídit „na lehko“, přitáhne vás 208; pokud oceníte klid a suverenitu, 408 zavede tón celé jízdy.

208

Pohodlí a dlouhé trasy: kdo se cítí jako doma na dálnici

Peugeot 408 je na rychlých přesunech nápadně vyrovnaný a tichý, s dobrým tlumením rázu i stabilitou – působí jako auto stvořené na kilometry. Na velkých kolech umí být přes ostré nerovnosti tvrdší, ale zbytek času odmění cestující uvolněným rytmem. Peugeot 208 je na dálnici na poměry malé třídy příjemně tichý a stabilní, kratší rozvor ale na rozbitém asfaltu občas připomene, že jde o kompaktní hatchback. Na dlouhé dny za volantem nabízí 408 pohodlnější rozměry kabiny a menší únavu hlukem, 208 zase nezaskočí, když jedete méně často a ceněte si úspory i lehkosti. Pokud týdně polykáte stovky kilometrů, 408 dává větší smysl; 208 drží krok tehdy, když je dálniční režim spíš výjimka než pravidlo.

408

Město, parkování a ergonomie: malý specialista vs. velký styl

Peugeot 208 je ve městě doma: snadno proklouzne uličkami, rychle se s ním parkuje a nepůsobí nepatřičně ani ve stísněných podzemkách. Elektrická e‑208 i mildhybridy navíc působí kultivovaně a úsporně v přerušovaném provozu. Peugeot 408 je delší a širší, s horší výhledem šikmo dozadu a malým zadním oknem – kamerám a senzorům tu budete vděční častěji, a chybějící zadní stěrač v dešti prostě zamrzí. Naopak plug‑in 408 se po městě rozjíždí sametově a potichu, pokud pravidelně nabíjíte. U obou modelů platí, že i‑Cockpit a malé kormidlo nesedí každému; před koupí si pečlivě vyzkoušejte posed i čitelnost přístrojů.

208

Prostor a praktičnost: rodina a zavazadla

Peugeot 408 sází na štědrý prostor pro kolena vzadu a kufr, který pojme víkendovou i prázdninovou výbavu bez velkého přemýšlení. Jeho rychlá záď ale ubírá pár centimetrů nad hlavou vysokým pasažérům a vysoká nakládací hrana zvedne váhu těžkých tašek trochu výš. Peugeot 208 zvládne běžný nákup i kočárek, ale zadní lavice je pro dospělé krátkodobá a na rodinné tábory je potřeba víc Tetris‑dovedností. S malými dětmi a městskou rutinou se 208 ovládá skvěle, s teenagery a objemným sportovním vybavením je 408 zřetelně pohodlnější volbou. Kdo často střídá pasažéry a zavazadla, u 408 ocení praktičtější rozsah možností.

408

Náklady, pohony a komu co sedne

Peugeot 208 je citelně dostupnější na pořízení i provoz a jeho úsporné benzinové mildhybridy či městsky laděná e‑varianta snižují denní náklady bez šetření na komfortu. Peugeot 408 přidává vyšší výkon a pohodlnější rezervy, a jako plug‑in dává smysl hlavně těm, kdo mohou pravidelně nabíjet a využít firemní daňové výhody; bez nabíjení ztrácí svou spotřební výhodu. Pokud hledáte stylový, obratný vůz do města a okolí se slušnou porcí klidu na občasné dálniční přesuny, vyhoví spíš 208. Pokud chcete klidnou dálniční jízdu, víc prostoru a reprezentativnější vzhled, bude přirozenější volbou 408. Finální rozhodnutí pak snadno doladí rozdíly v dynamice, hmotnosti a spotřebě, které se projeví v technické části porovnání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

208

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Peugeot 208značně výhodu v ceně – začíná od 619 800 Kč , zatímco Peugeot 408 je dostupný od 1 037 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 417 502 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 408 si vystačí s 2,6 L/100km a je tak zásadně úspornější než Peugeot 208 s 4,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,9 L/100km na 100 km.

U spotřeby elektřinyvýhodu Peugeot 208: s hodnotou 14,1 kWh/100km je minimálně efektivnější než Peugeot 408 s 14,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,6 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 408 minimálně více: ujede až 456 km, tedy přibližně o 24 km více než Peugeot 208.

408

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruPeugeot 408 jasně výhodu – nabízí 240 HP místo 156 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 84 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 408 spíše navrch – sprint zvládne za 7,2 s, zatímco Peugeot 208 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 1,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 408 táhne viditelně silněji a nabízí 360 Nm místo 270 Nm. Rozdíl činí přibližně 90 Nm.

208

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 208 výrazněji lehčí – 1 165 kg oproti 1 544 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 379 kg.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 408 minimálně navrch – 456 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 26 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 408 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 037 300 Kč
408

Peugeot 408

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 145 - 240 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,6 - 5 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 14,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 79 - 456 km
Peugeot 208
Peugeot 408

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Peugeot 208

Peugeot 208 působí svěže a uhlazeně, nabízí příjemnou a jistou jízdu v městském provozu i na delších cestách. Interiér je moderně řešený s důrazem na ergonomii a praktičnost, takže se v něm budete cítit dobře každý den.

Všechny informace

Peugeot 408

Peugeot 408 nabízí elegantní fastbackový vzhled s prostorným a promyšleným interiérem, který ocení rodiny i ti, kdo často cestují. Jízdní projev působí vyváženě a komfortně, zatímco moderní výbava se zaměřuje na bezpečnost a každodenní praktičnost.

Všechny informace
Peugeot 208
Peugeot 408

Náklady a spotřeba

Cena
619 800 - 979 200 Kč
Cena
1 037 300 - 1 417 800 Kč
Spotřeba l/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,6 - 5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
363 - 432 km
Elektrický dojezd
79 - 456 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 116 g/km
co2
0 - 114 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 165 - 1 530 kg
Pohotovostní hmotnost
1 544 - 1 879 kg
Objem kufru
309 - 352 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 745 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
380 - 430 kg
Užitečné zatížení
371 - 456 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
101 - 156 HP
Výkon HP
145 - 240 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,2 - 9,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 270 Nm
Točivý moment
230 - 360 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
74 - 115 kW
Výkon kW
107 - 176 kW
Objem motoru
1 199 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
C, A, D
Třída účinnosti CO2
C, B, A
Značka
Peugeot
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.