Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 308 vs Toyota Proace Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (195 HP vs 150 HP), kufr a cenu (863 600 Kč vs 934 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 308 nebo Toyota Proace Transporter?
Peugeot 308 vs Toyota Proace Transporter: nejdůležitější rozdíly
308
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot 308 má trochu výhodu v ceně – začíná od 863 600 Kč , zatímco Toyota Proace Transporter je dostupný od 934 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 70 841 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 308 si vystačí s 2,3 L/100km a je tak výrazně úspornější než Toyota Proace Transporter s 6,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,1 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 308: s hodnotou 15,6 kWh/100km je značně efektivnější než Toyota Proace Transporter s 23,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 8,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 308 výrazněji více: ujede až 450 km, tedy přibližně o 101 km více než Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Peugeot 308 výrazněji výhodu – nabízí 195 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 45 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 308 podstatně navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Toyota Proace Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 4,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Transporter táhne lehce silněji a nabízí 370 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.
308
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Toyota Proace Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 308 o něco lehčí – 1 453 kg oproti 1 656 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 203 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Transporter výrazně navrch – 1 323 kg oproti 503 kg. Rozdíl činí přibližně 820 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 308 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 863 600 Kč
Peugeot 308
Peugeot 308
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 308
Peugeot 308 je kompaktní hatchback, který kombinuje elegantní design s pohodlnou jízdou a dobře využitým vnitřním prostorem. V interiéru najdete kvalitní materiály a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní cestování.
Všechny informace
Toyota Proace Transporter
The Toyota Proace Transporter is a no-nonsense work van that pairs Toyota’s dependable reputation with smart practicality, so you can load, drive and finish the job without unnecessary drama. It won’t win design awards, but with a comfortable cab, sensible feature set and a focus on getting things done, it quietly keeps fleets and small businesses smiling.
Všechny informace
Peugeot 308
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
863 600 - 1 258 100 Kč
|
Cena
934 500 - 1 506 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
81 - 450 km
|
Elektrický dojezd
349 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 453 - 1 749 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 656 - 2 100 kg
|
|
Objem kufru
314 - 412 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
430 - 503 kg
|
Užitečné zatížení
955 - 1 323 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
131 - 195 HP
|
Výkon HP
120 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 300 Nm
|
Točivý moment
260 - 370 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
96 - 144 kW
|
Výkon kW
88 - 110 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
|
Třída účinnosti CO2
F, A, G
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.