Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs Maxus eTERRON 9 ve srovnání
Porovnejte výkon (240 HP vs 442 HP), kufr a cenu (1 037 300 Kč vs 1 897 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 408 nebo Maxus eTERRON 9?
Peugeot 408 vs Maxus eTERRON 9: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
408
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Peugeot 408 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 037 300 Kč , zatímco Maxus eTERRON 9 je dostupný od 1 897 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 860 525 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 408: s hodnotou 14,7 kWh/100km je zásadně efektivnější než Maxus eTERRON 9 s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 12 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 408 minimálně více: ujede až 456 km, tedy přibližně o 26 km více než Maxus eTERRON 9.
eTERRON 9
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Maxus eTERRON 9 výrazně výhodu – nabízí 442 HP místo 240 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 202 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maxus eTERRON 9 jasně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Peugeot 408 potřebuje 7,2 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maxus eTERRON 9 táhne zásadně silněji a nabízí 700 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 340 Nm.
408
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 408 zásadně lehčí – 1 544 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 381 kg.
Také u užitečného zatížení má Maxus eTERRON 9 jasně navrch – 575 kg oproti 456 kg. Rozdíl činí přibližně 119 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 408 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 037 300 Kč
Peugeot 408
Peugeot 408
Maxus eTERRON 9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Peugeot 408
Peugeot 408 nabízí elegantní fastbackový vzhled s prostorným a promyšleným interiérem, který ocení rodiny i ti, kdo často cestují. Jízdní projev působí vyváženě a komfortně, zatímco moderní výbava se zaměřuje na bezpečnost a každodenní praktičnost.
Všechny informace
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Peugeot 408
Maxus eTERRON 9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 037 300 - 1 417 800 Kč
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
79 - 456 km
|
Elektrický dojezd
430 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 544 - 1 879 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 997 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
371 - 456 kg
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
145 - 240 HP
|
Výkon HP
442 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 360 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
107 - 176 kW
|
Výkon kW
325 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C, B, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Maxus
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.