VS

Peugeot 508 vs NIO EL7 ve srovnání

Porovnejte výkon (360 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 316 600 Kč vs 1 871 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 508 nebo NIO EL7?

Peugeot 508 vs NIO EL7: nejdůležitější rozdíly

Peugeot 508

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • znatelně lehčí
Všechny informace

NIO EL7

  • zásadně vyšší výkon
  • značně delší dojezd
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

508

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Peugeot 508 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 316 600 Kč , zatímco NIO EL7 je dostupný od 1 871 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 554 475 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL7 značně více: ujede až 501 km, tedy přibližně o 446 km více než Peugeot 508.

EL7

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má NIO EL7 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 360 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 293 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL7 znatelně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Peugeot 508 potřebuje 5,2 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Peugeot 508 lehce vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco NIO EL7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 50 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL7 táhne znatelně silněji a nabízí 850 Nm místo 520 Nm. Rozdíl činí přibližně 330 Nm.

508

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 508 znatelně lehčí – 1 811 kg oproti 2 421 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 610 kg.

U objemu kufru má NIO EL7 o něco více místa – 570 L oproti 487 L. Rozdíl činí přibližně 83 L.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje NIO EL7 minimálně – až 1 545 L, tedy přibližně o 8 L více než Peugeot 508.

Maximální užitečné zatížení je totožné – oba modely mohou naložit 469 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO EL7 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 871 000 Kč
EL7

NIO EL7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 384 - 501 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Peugeot 508
VW Passat
VS
Porovnám Peugeot 508 a Volkswagen Passat, dva silné kandidáty střední třídy se zřetelně odlišným přístupem k designu, jízdním vlastnostem a praktičnosti. Jasně a konkrétně ukážu jejich silné a slabé stránky v oblastech jako komfort, prostor, spotřeba a provozní náklady, abyste snadno poznali, který …
Peugeot 508
VW ID.3
VS
Peugeot 508 a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo VW ID.3? V našem …
Peugeot 508
NIO EL7

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Peugeot 508

Peugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.

Všechny informace
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Hodnocení Peugeot 508

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
ANDRZEJ
21. 1. 2026 14:22:12

Mám už dva roky hybrid 225 ve verzi GT. Skvělé auto, pokud máš např. fotovoltaiku na střeše a nabíjíš ze zásuvky a do práce máš 10–15 km, jezdíš na proud za pár korun. Na dálnici při 140 km/h spotřeba 6,0 - 6,3, skvělý komfort a odhlučnění, no a ten stylový vzhled.!!!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

NIO EL7

NIO EL7 je prostorné a luxusně pojaté elektrické SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících i prémiový dojem z jízdy. Nabízí moderní asistenty, kvalitní interiér a promyšlené technologie, které usnadňují každodenní používání.

Všechny informace
el7_side_desktop
el7_backside_desktop

Hodnocení NIO EL7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Peugeot 508
NIO ET5 Wagon
VS
Peugeot 508 a NIO ET5 Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo NIO ET5 Wagon? …
VW ID.7 Touring
NIO EL7
VS
VW ID.7 Touring a NIO EL7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí VW ID.7 Touring nebo NIO EL7? V …
Peugeot 508
NIO EL7

Náklady a spotřeba
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
Cena
1 871 000 - 2 402 700 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
46 - 55 km
Elektrický dojezd
384 - 501 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
36 - 45 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
43 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
Pohotovostní hmotnost
2 421 - 2 441 kg
Objem kufru
487 L
Objem kufru
570 L
Délka
4 750 mm
Délka
4 912 mm
Šířka
1 859 mm
Šířka
1 987 mm
Výška
1 403 mm
Výška
1 720 mm
Maximální objem kufru
1 537 L
Maximální objem kufru
1 545 L
Užitečné zatížení
379 - 469 kg
Užitečné zatížení
449 - 469 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
180 - 360 HP
Výkon HP
653 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 s
Max. rychlost
230 - 250 km/h
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
360 - 520 Nm
Točivý moment
850 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
133 - 265 kW
Výkon kW
480 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
B
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Peugeot
Značka
NIO
Jaké typy pohonu jsou pro Peugeot 508 dostupné?

Peugeot 508 se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.