Porovnejte výkon (517 HP vs 517 HP), kufr a cenu (1 989 800 Kč vs 1 898 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Polestar 3 nebo BYD Tang?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
BYD Tang má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 898 900 Kč , zatímco Polestar 3 je dostupný od 1 989 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 90 893 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Polestar 3: s hodnotou 17,6 kWh/100km je jasně efektivnější než BYD Tang s 24 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Polestar 3 jasně více: ujede až 706 km, tedy přibližně o 176 km více než BYD Tang.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 517 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 3 mírně navrch – sprint zvládne za 4,7 s, zatímco BYD Tang potřebuje 4,9 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 3 táhne výrazněji silněji a nabízí 910 Nm místo 680 Nm. Rozdíl činí přibližně 230 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: BYD Tang nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Polestar 3 minimálně lehčí – 2 575 kg oproti 2 630 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 55 kg.
U objemu kufru má Polestar 3 značně více místa – 484 L oproti 235 L. Rozdíl činí přibližně 249 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Tang lehce navrch – 575 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 79 kg.
Polestar 3 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Polestar 3 arrives as a Scandinavian-styled electric SUV that marries minimalist design with a statuesque presence, looking smarter than most in the car park. Inside, the cabin feels airy and thoughtful, with tech and driving manners that lean toward composed comfort rather than outright drama — perfect for buyers who want electric prestige without shouting about it.
Všechny informaceBYD je čínská automobilka, která si rychle buduje pověst díky své nabídce elektromobilů a praktických hybridů. Je známa tím, že kombinuje moderní výbavu s důrazem na užitnou hodnotu a konkurenceschopnou cenu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 989 800 - 2 334 100 Kč
|
Cena
1 898 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
24 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
567 - 706 km
|
Elektrický dojezd
530 km
|
|
Kapacita baterie
107 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 575 - 2 584 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 630 kg
|
|
Objem kufru
484 L
|
Objem kufru
235 L
|
|
Délka
4 900 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 935 mm
|
Šířka
1 955 mm
|
|
Výška
1 614 - 1 618 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 411 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
285 - 496 kg
|
Užitečné zatížení
575 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
299 - 517 HP
|
Výkon HP
517 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
|
Max. rychlost
180 - 210 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
490 - 910 Nm
|
Točivý moment
680 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
220 - 380 kW
|
Výkon kW
380 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Polestar
|
Značka
BYD
|