VS

Polestar 4 vs Volvo EX60 ve srovnání

Porovnejte výkon (544 HP vs 680 HP), kufr a cenu (1 567 200 Kč vs 1 594 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Polestar 4 nebo Volvo EX60?

Polestar 4 vs Volvo EX60: nejdůležitější rozdíly

Polestar 4

4,8 (14 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Volvo EX60

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • lehce úspornější
  • výrazněji delší dojezd
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

4

Polestar 4 vs Volvo EX60: dvě cesty k tichému, prémiovému elektromobilu

Polestar 4 a Volvo EX60 představují dvě rozdílné povahy v jednom segmentu – elegantní SUV‑kupé proti klasičtějšímu rodinnému SUV. V přímém souboji Polestar 4 VS Volvo EX60 jde hlavně o to, jakým způsobem chcete jezdit a co od auta čekáte každý den. Polestar 4 sází na futuristické pojetí s kamerovým „zpětným“ zrcátkem místo klasického zadního okna a na mimořádně klidnou cestovní atmosféru. Volvo EX60 působí usedleji, ale opírá se o výrazný komfort, bezpečnostní inovace a velmi slibnou vyhlídku na delší elektrický dojezd. Obě auta jsou tichá, technologicky nabitá a přátelská k posádce – rozdíly ale v běžném životě ucítíte hned.

EX60

Jízdní charakter: klidný klouzák vs. uvolněná sametovost

Polestar 4 působí jistě a velmi kultivovaně, s lehce pevnějším tónem na ostrých nerovnostech a řízením, které izoluje spíš než aby vtahovalo. Volvo EX60 jde ještě dál směrem k pohodě: adaptivní tlumení tlumí hrany a auto se celé nese v uvolněné sametovosti. Ve sprintu má Polestar 4 nádech větší ochoty vystřelit, kdežto EX60 zaujme spíš klidnou silou při průběžném zrychlení. Na okresce oba preferují jistotu před hravostí; Polestar 4 má náznak sportovnějšího napětí, EX60 zase větší pohodu a méně námahy. Pokud chcete z řízení cítit lehkou tautnost, sedne Polestar 4, jestli toužíte po maximálním uvolnění, vyhoví EX60.

4

Dálniční rytmus, dojezd a nabíjení

Na dálnici jsou Polestar 4 i Volvo EX60 výjimečně tiché a stabilní, rozdíl ale dělá práce se zastávkami a energetikou. EX60 míří na podstatně delší etapy mezi nabíjeními a umí velmi krátké pauzy díky architektuře, která podporuje opravdu rychlé nabíjení. Polestar 4 je výborný dálniční křižník s solidní efektivitou v mírném tempu, avšak v chladnu si umí říct o víc energie. Pokud často polykáte stovky kilometrů a chcete co nejméně stát u HPC, Volvo EX60 má navrch. Pro běžné dojíždění a pravidelné výlety bez krajních nároků na dojezd působí Polestar 4 sebejistě a klidně.

EX60

Prostor, kufr a rodinná každodennost

Vzadu se sedí skvěle v obou – Polestar 4 přidává „business‑class“ dojem s elektrickou opěrkou zad, Volvo EX60 zase boduje zcela plochou podlahou a velkorysým prostorem pro nohy. Pokud jde o převážení věcí, EX60 nabídne praktičtější tvar zavazadelníku a bonus ve formě předního úložného prostoru, což v rutinním provozu potěší. Polestar 4 má sice velké víko, ale šikmější otvor hůř zkousne vysoké nebo hranaté předměty. Atmosféra kabiny je rovněž odlišná: Polestar 4 působí „zakukleněji“ i kvůli chybějícímu zadnímu oknu, kdežto EX60 má klasičtější, vzdušnější výhled dozadu. Pro rodiny, které často skládají kočárek, koloběžky a bedýnky, bude Volvo praktičtější; pokud je prioritou pohodlné sezení vzadu a design, láká Polestar 4.

4

Město, manévrování a výhled

Oba vozy jsou široké a ve starší zástavbě to poznáte, jenže jejich povaha je jiná. Polestar 4 spoléhá na výborné kamery a senzory, ale kamerový „zpětný“ obraz si žádá zvyk a některým řidičům při delším ježdění únavou nevyhoví. Volvo EX60 má omezenější výhled šikmo dozadu, zato klasické zrcátko a palubní asistentky dělají z parkování přirozenější proces. V hustém centru tedy o vlásek přívětivější působí EX60, ačkoliv i u něj patří 360° kamera k denní rutině. Pokud jste technicky zvídaví a oceníte jeden pedál ve stop‑and‑go, Polestar 4 ve městě funguje velmi uvolněně; konzervativnější oči ocení ve Volvu tradičnější pocit jistoty.

Interiér, ovládání a komu který sedne

Infotainment u obou staví na Google, nechybí Apple CarPlay; Volvo EX60 přidává návrat skutečných tlačítek na volantu a nové hlasové funkce, Polestar 4 občas vyžaduje víc kroků v menu a někdy potrápí stabilita CarPlay. Dojem z kabiny je v obou případech kvalitní a seversky střídmý, Polestar 4 je futurističtější, EX60 na dotek měkčí a rodinně klidnější. Bezpečnostní a asistenční systémy patří u obou k trumfům, Volvo ale umí působit o něco jistěji svým „péřovým“ naladěním. Hledáte‑li designový kříženec na tiché klouzání s luxusním zadním sezením a high‑tech atmosférou, cílí na vás Polestar 4. Jestli potřebujete maximální pohodlí, praktičtější zavazadelník a chcete těžit z delších etap i kratších nabíjecích pauz, dává větší smysl Volvo EX60 – a zbytek už doladí vaše preference v oblasti výkonu, efektivity a nabíjení.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

4

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Polestar 4minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 567 200 Kč , zatímco Volvo EX60 je dostupný od 1 594 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 27 597 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Volvo EX60: s hodnotou 14,9 kWh/100km je lehce efektivnější než Polestar 4 s 17,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX60 výrazněji více: ujede až 810 km, tedy přibližně o 190 km více než Polestar 4.

EX60

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruVolvo EX60 spíše výhodu – nabízí 680 HP místo 544 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 136 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 4 trochu navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Volvo EX60 potřebuje 3,9 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX60 táhne o něco silněji a nabízí 790 Nm místo 686 Nm. Rozdíl činí přibližně 104 Nm.

4

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Volvo EX60 minimálně lehčí – 2 189 kg oproti 2 230 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 41 kg.

U objemu kufruPolestar 4 mírně více místa – 526 L oproti 523 L. Rozdíl činí přibližně 3 L.

Také u užitečného zatíženíVolvo EX60 minimálně navrch – 461 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 6 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX60 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 594 800 Kč
EX60

Volvo EX60

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 374 - 680 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 611 - 810 km
Polestar 4
Volvo EX60

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Polestar 4

Polestar 4 působí jako elegantní coupé‑SUV se skandinávskou čistotou linií, která mu dodává moderní a sebevědomý výraz. Řízení je jisté a komfort vyvážený, zatímco interiér staví na kvalitních materiálech a přehledné, intuitivní ergonomii.

Všechny informace

Volvo EX60

Volvo EX60 se prezentuje jako vyspělé a komfortní SUV s důrazem na bezpečnost a čistý skandinávský design. Jízda v něm je příjemně vyvážená a interiér nabízí promyšlené detaily i tichou atmosféru.

Všechny informace
Polestar 4
Volvo EX60

Náklady a spotřeba

Cena
1 567 200 - 1 769 800 Kč
Cena
1 594 800 - 1 994 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
590 - 620 km
Elektrický dojezd
611 - 810 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 230 - 2 355 kg
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 405 kg
Objem kufru
526 L
Objem kufru
523 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
2 008 mm
Šířka
1 899 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 kg
Užitečné zatížení
455 - 461 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
272 - 544 HP
Výkon HP
374 - 680 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 5,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 686 Nm
Točivý moment
480 - 790 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
200 - 400 kW
Výkon kW
275 - 500 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2 026 - 2 027
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Polestar
Značka
Volvo
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.