Porovnejte výkon (158 HP vs 8 HP), kufr a cenu (631 700 Kč vs 379 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Captur nebo Estrima Birò?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Estrima Birò má značně výhodu v ceně – začíná od 379 700 Kč , zatímco Renault Captur je dostupný od 631 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 252 046 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Renault Captur podstatně výhodu – nabízí 158 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Estrima Birò táhne viditelně silněji a nabízí 381 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 116 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Renault Captur nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò výrazně lehčí – 424 kg oproti 1 323 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 899 kg.
U objemu kufru má Renault Captur jasně více místa – 422 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 114 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Captur značně navrch – 453 kg oproti 226 kg. Rozdíl činí přibližně 227 kg.
Estrima Birò vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Captur je praktický a stylový kompaktní crossover, který snoubí útulný interiér s variabilitou pro každodenní ježdění i delší výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a rozumné provozní náklady, takže je chytrou volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální auto.
Všechny informaceBirò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
631 700 - 844 400 Kč
|
Cena
379 700 - 518 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
100 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
|
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
|
|
Objem kufru
326 - 422 L
|
Objem kufru
122 - 308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
1 794 - 1 835 mm
|
|
Šířka
1 797 mm
|
Šířka
1 107 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 566 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
447 - 453 kg
|
Užitečné zatížení
219 - 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuální
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
115 - 158 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
60 km/h
|
|
Točivý moment
160 - 265 Nm
|
Točivý moment
381 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
84 - 116 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Estrima
|