VS

Renault Captur vs Opel Mokka ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 281 HP), kufr a cenu (631 700 Kč vs 680 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Captur nebo Opel Mokka?

Renault Captur vs Opel Mokka: nejdůležitější rozdíly

Renault Captur

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • o něco úspornější
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Opel Mokka

4,3 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Captur

Opel Mokka VS Renault Captur: přímé srovnání městských SUV pro reálný život

Opel Mokka a Renault Captur jsou malé crossovery, ale v každodenním provozu cílí na jiné potřeby. Mokka sází na styl, jednoduchou obsluhu a městskou obratnost, Captur na variabilitu interiéru a klidný hybridní charakter. Pokud řešíte spíš parkování, snadnou manipulaci a chcete výrazný vzhled, Mokka vás chytí za oko i za volant. Kdo naopak potřebuje víc místa pro děti a výbavu, která zklidní dlouhé trasy, najde přesvědčivý balíček v Capturu. Pojetí komfortu, vnitřního prostoru a techniky tu tvoří jasné, prakticky hmatatelné rozdíly.

Mokka

Charakter a jízdní projev

Opel Mokka působí bezprostředněji a v některých verzích i překvapivě svižně; elektrická varianta reaguje okamžitě a sportovně laděné provedení umí dodat šťávu. Renault Captur je naladěný na pohodu: řízení je lehké, hybrid často pluje potichu na elektřinu a auto vás nenutí pospíchat. Na dálnici je Captur spíše usedle stabilní, Mokka umí být tišší v elektrice, ale podvozek na nekvalitních tazích občas propustí víc neklidu. Při prudkém zrychlení dává Captur najevo, že je mu bližší klid než sprint, zatímco Mokka ochotněji bere povely plynu. Volba je tedy mezi energií a klidem – a obě se projeví při každém popojetí i delší cestě.

Captur

Kabina, ergonomie a infotainment

V Mokce je ovládání přímočaré: klimatizace má vlastní tlačítka a přístroje se čtou snadno, i když hlavní displej někdy reaguje pomaleji. Captur sází na moderní Google prostředí, rychlé reakce a schopnou hlasovou asistenci, ale ubývá mu fyzických ovladačů a drobná tlačítka po okrajích displeje nejsou nejpohodlnější. Dojem materiálů má v Capturu navrch nad průměrem třídy, Mokka zůstává solidní a čistě navržená, spíš funkční než měkce luxusní. Oběma ubírá body výhled dozadu kvůli širokým sloupkům, v Mokce se navíc subjektivně cítíte víc „zapadlí“. Pokud chcete jednoduchost a jasné ovládání, Mokka je příjemně srozumitelná; pokud toužíte po rychlé konektivitě a chytřejší navigaci, Captur potěší víc.

Mokka

Prostor, praktičnost a zavazadla

Renault Captur boduje chytrostí: posuvná zadní lavice a dvojitá podlaha z něj dělají malý prostorový kouzelník, který zvládá kočárek i týdenní nákup. Opel Mokka je uvnitř užší a na zadních sedadlech dává dospělým méně volnosti, což v rodinném nasazení rychle poznáte. V obou případech je hrana kufru výš, ale Captur díky variabilitě často vyřeší situace, kde Mokka vyžaduje skládání a kompromisy. Pro dvě dospělé osoby je Mokka vepředu velmi pohodlná, pro čtyři na delší trase to ale není ideál. Pokud hledáte malý vůz s velkým rozsahem využití, Captur má navrch; Mokka vrací úder kompaktností, když žijete hlavně z předních sedadel.

Captur

Město, spotřeba a provozní klid

V ruchu města se Mokka cítí jako doma: krátká karoserie, snadné parkování a výborné světlomety, včetně možností s pokročilou technikou, dělají každý den lehčí. Captur je neméně obratný a jeho plnohodnotný hybrid často jede bez zvuku motoru, takže působí uvolněně a úsporně, hlavně v kolonách. Kdo cílí na co nejnižší výdaje za palivo bez dobíjení, u Capturu se to v běžném životě daří snadno; Mokka Electric zase láká tichým klidem a nulovými lokálními emisemi, ale bývá dražší při pořízení. Mildhybridní Mokka umí být rozumně úsporná, nicméně Captur má v efektivitě městského provozu trvalou výhodu. Oba trápí horší přehled o zádi, kamerové systémy ale práci při parkování výrazně ulehčí.

Mokka

Komu který sedne

Pokud chcete výrazný vzhled, jednoduché ovládání a vnímáte auto hlavně jako městského parťáka, Opel Mokka vás osloví – zvlášť když zvažujete elektrický klid nebo svižnější charakter. Jestliže řešíte dětské sedačky, kočárek a cestu na chalupu s minimem stresu, Renault Captur se svou variabilitou a klidným hybridním projevem dává větší smysl. Technologickým nadšencům bude bližší jeho propojené infotainmentové prostředí, zatímco konzervativnější uživatelé ocení přímočarost Mokky. Rozpočet často vyznívá pro Captur, ale Mokka vrací hodnotu stylem a možností volby elektrického pohonu. Následující detailní srovnání techniky jen podtrhne, kde tyto rozdíly vznikají a proč se v praxi projeví právě takto.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Captur

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Capturminimálně výhodu v ceně – začíná od 631 700 Kč , zatímco Opel Mokka je dostupný od 680 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 49 118 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Captur si vystačí s 4,4 L/100km a je tak o něco úspornější než Opel Mokka s 4,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Mokka

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruOpel Mokka podstatně výhodu – nabízí 281 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 123 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Opel Mokka výrazně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Renault Captur potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Opel Mokka táhne jasně silněji a nabízí 345 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 80 Nm.

Captur

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Opel Mokka minimálně lehčí – 1 294 kg oproti 1 323 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 29 kg.

U objemu kufruRenault Captur lehce více místa – 422 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 72 L.

Také u užitečného zatíženíRenault Captur o něco navrch – 453 kg oproti 400 kg. Rozdíl činí přibližně 53 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Opel Mokka vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 680 800 Kč
Mokka

Opel Mokka

  • Typ motoru : Elektro, Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 136 - 281 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,4 - 18,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 336 - 403 km
Renault Captur
Opel Mokka

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Captur

Renault Captur je praktický a stylový kompaktní crossover, který snoubí útulný interiér s variabilitou pro každodenní ježdění i delší výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a rozumné provozní náklady, takže je chytrou volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální auto.

Všechny informace

Opel Mokka

Opel Mokka působí svěže a kompaktně, má výrazný vzhled, který upoutá pozornost jak ve městě, tak mimo něj. Interiér je promyšlený a praktický, nabízí příjemný komfort a přehledné moderní prvky pro každodenní používání.

Všechny informace
Renault Captur
Opel Mokka

Náklady a spotřeba

Cena
631 700 - 839 300 Kč
Cena
680 800 - 1 197 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 18,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
336 - 403 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
100 - 137 g/km
co2
0 - 129 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
Pohotovostní hmotnost
1 294 - 1 672 kg
Objem kufru
326 - 422 L
Objem kufru
310 - 350 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 797 mm
Šířka
1 787 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
447 - 453 kg
Užitečné zatížení
388 - 400 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Elektro, Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Výkon HP
136 - 281 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
160 - 265 Nm
Točivý moment
230 - 345 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3
Výkon kW
84 - 116 kW
Výkon kW
100 - 207 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Třída účinnosti CO2
A, D, C
Značka
Renault
Značka
Opel
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.