VS

Renault Clio vs Hyundai i20 ve srovnání

Porovnejte výkon (158 HP vs 90 HP), kufr a cenu (503 800 Kč vs 555 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Clio nebo Hyundai i20?

Renault Clio vs Hyundai i20: nejdůležitější rozdíly

Renault Clio

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • zásadně vyšší výkon
  • jasně úspornější
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Hyundai i20

4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně lehčí
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Clio

Hyundai i20 a Renault Clio: přímé srovnání pro chytrý výběr

Hyundai i20 a Renault Clio míří na stejné publikum, ale dělají to jiným způsobem. V testu Hyundai i20 VS Renault Clio je hned zkraje jasné: Hyundai sází na jednoduchost, prostor a přímočarou každodenní použitelnost, Renault přidává dospělejší klid na dálnici, moderní infotainment a velmi úsporný hybrid. V praxi tak řešíte, zda víc oceníte větší kufr a snadné ovládání, nebo technicky vyspělejší kabinu a nižší provoz. Oba jsou schopní parťáci na každý den, ale jejich povaha se v běžném provozu cítit odlišně.

i20

Jízdní projev: město lehké, dálnice klidná

Hyundai i20 vyniká lehkým řízením a snadným manévrováním, což oceníte v uličkách i při parkování. Renault Clio působí pevněji a na dálnici tišeji, zvlášť v hybridu, kde motor častěji odpočívá a hluk je lépe pod kontrolou. Ve sprintu a při předjíždění má Clio navrch a působí silnějším dojmem, zatímco i20 je jisté a předvídatelné, ale bez sportovních ambicí. Na rozbitém městě je Hyundai trochu tužší, Renault filtrování nerovností zvládá uhlazeněji, ovšem větší kola u Clia komfort také umí zkazit.

Clio

Kabina a ovládání: přímost proti technologii

Hyundai i20 boduje fyzickými tlačítky pro klíčové funkce a intuitivním rozložením, které nevyžaduje zvykání. Renault Clio kontruje rychlým, moderním systémem s Google službami, který působí aktuálněji a zvládá chytré navigování i aktualizace. Vnímaná kvalita se u Clia v lepších výbavách blíží „malému kompaktnímu autu“, i když střední stupně výbavy ukážou víc plastu; i20 je poctivě smontované, ale opticky střízlivější. Pokud chcete jednoduché ovládání bez lovení v menu, Hyundai i20 sedne hned, milovníci technologií najdou v Cliu víc radosti i možností.

i20

Prostor a praktičnost: zadní sedadla versus kufr

Na zadních sedačkách dá Hyundai i20 cestujícím o chlup víc místa, takže dvě dospělé osoby zvládne bez řečí i na delších trasách. Renault Clio je vzadu těsnější, zato u klasické benzínové verze nabízí velký zavazadelník, jen s vyšší nakládací hranou a stupněm po sklopení opěradel. V hybridu má Clio kufr menší, což může být limit pro kočárek či dovolenou, zatímco i20 drží praktičnost stabilně a pomůže mu i variabilní podlaha. Pro rodiny s dvěma dětskými sedačkami je i20 přímočará volba, Clio potěší tři body Isofix včetně místa vpředu a variabilitou uspořádání.

Clio

Spotřeba a náklady: hybridní eso proti rozumnému standardu

Renault Clio jako full-hybrid umí po městě jezdit překvapivě často na elektřinu a v reálu šetří palivo citelněji než běžné benzíny. Zároveň bývá v ceníku výhodně postavené, takže nákup i provoz vycházejí dlouhodobě příznivě, pokud volíte efektivní specifikaci. Hyundai i20 drží rozumné reálné spotřeby a zpravidla nabídne bohatou výbavu už v základu, což snižuje potřebu příplatků. Kdo jezdí často po městě a chce co nejnižší účty za palivo, najde v Cliu velmi silný argument; kdo hledá jednoduše výhodný balík výbavy a stabilní náklady bez hybridní složitosti, přikloní se k i20.

i20

Pro koho který: vyberte si podle reality vašich jízd

Hyundai i20 se hodí pro řidiče, kteří chtějí prostorný malý vůz s velkým kufrem, snadným ovládáním a bezproblémovým každodenním fungováním, hlavně ve městě a na kratších výjezdech. Renault Clio cílí na ty, kdo jezdí víc a chtějí ticho a klid na dálnici, nižší spotřebu v hybridu a moderní infotainment s rychlou odezvou. Pokud často vozíte pasažéry vzadu či zavazadla nepravidelných tvarů, i20 působí praktičtěji a méně omezeně; pokud počítáte každé tankování a chcete „dospělejší“ dojem z jízdy, Clio dává větší smysl. Níže detailní technická část rozkryje, proč se Hyundai i20 a Renault Clio v těchto ohledech chovají tak rozdílně.

Často také porovnávané

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur a Renault Clio patří mezi nejoblíbenější modely značky, ale každý cílí na trochu jiného zákazníka. V krátkém přehledu porovnám praktičnost, jízdní vlastnosti a poměr cena/výkon, abyste snadno poznali, který vůz je pro vás výhodnější.
Ford Puma
Renault Clio
VS
V tomto porovnání se podíváme, jak si oblíbená Ford Puma stojí proti praktickému Renault Clio z hlediska jízdních vlastností, praktičnosti a provozních nákladů. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe vyhoví vašim potřebám — Puma nabídne vyšší posed a větší variabilitu, Clio zase obratnost a …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Clio

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Renault Clio má spíše výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco Hyundai i20 je dostupný od 555 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 51 903 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Clio si vystačí s 4,1 L/100km a je tak jasně úspornější než Hyundai i20 s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,6 L/100km na 100 km.

i20

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Renault Clio zásadně výhodu – nabízí 158 HP místo 90 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Clio viditelně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Hyundai i20 potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 3,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Clio táhne minimálně silněji a nabízí 190 Nm místo 172 Nm. Rozdíl činí přibližně 18 Nm.

Clio

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai i20 minimálně lehčí – 1 145 kg oproti 1 202 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 57 kg.

U objemu kufru má Hyundai i20 mírně více místa – 352 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 25 L.

Také u užitečného zatížení má Hyundai i20 mírně navrch – 465 kg oproti 463 kg. Rozdíl činí přibližně 2 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Clio vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 503 800 Kč
Clio

Renault Clio

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,1 - 5,2 L/100km
Všechny informace
Renault Clio
Hyundai i20

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Clio

Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.

Všechny informace
r212202p
r212188p
r212211p

Hodnocení Renault Clio

4.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
technoman
31. 3. 2026 8:36:27

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Hyundai i20

Hyundai i20 působí prakticky a vyrovnaně, s příjemným jízdním projevem a intuitivním ovládáním. Je to spolehlivá volba do města i na delší cesty, když chcete rozumnou spotřebu a dostatek prostoru pro každodenní potřeby.

Všechny informace
hyundai-all-new-i20-driving-02
hyundai-all-new-i20-static-09
hyundai-all-new-i20-static-07
hyundai-all-new-i20-interior-04
hyundai-all-new-i20-details-11

Hodnocení Hyundai i20

4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Jason
17. 11. 2025 1:46:25

Koupil jsem i20 před dvěma lety a překvapilo mě, jak dobrá je.

Často také porovnávané

Hyundai i10
Hyundai i20
VS
Srovnání Hyundai i10 a Hyundai i20 vám pomůže rozhodnout, který z malých hatchbacků lépe sedne vašim potřebám — městská obratnost nebo prostornost pro rodinu. Porovnám praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu i výbavu, aby bylo jasno, kdy volit kompaktní i10 a kdy dávat přednost většímu i20.
Hyundai i20
Mazda 2
VS
Porovnáváme oblíbené malé hatchbacky Hyundai i20 a Mazda 2, abyste snadno zjistili, který z nich lépe sedne vašemu stylu jízdy a každodenním potřebám. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, praktičnost, spotřebu i poměr cena/výbava a ukážeme silné i slabé stránky obou vozů.
Hyundai i20
Opel Mokka
VS
Porovnáváme oblíbený Hyundai i20 s kompaktním crossoverem Opel Mokka, abyste snadno poznali, který vůz lépe vyhovuje vašim potřebám. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, praktičnost, spotřebu a cenu, aby bylo rozhodování co nejjednodušší.
Hyundai i20
SEAT Ibiza
VS
Hyundai i20 a Seat Ibiza jsou dva oblíbené městské hatchbacky, které nabízejí praktickou velikost, nízké provozní náklady a vyrovnanou výbavu. V tomto srovnání se zaměříme na jízdní vlastnosti, interiér, spolehlivost a poměr cena/výkon, aby vám bylo snadné vybrat, který z nich vám lépe sedne.
Hyundai i20
VW Golf
VS
Porovnáváme oblíbený Hyundai i20 a tradiční VW Golf, dva hatchbacky oslovující rozdílné potřeby řidičů. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a cenu, aby vám to pomohlo vybrat vůz, který lépe sedí vašemu stylu a rozpočtu.
Renault Clio
Toyota Corolla
VS
Porovnáváme Renault Clio (často jen „Clio“) a Toyotu Corollu (běžně „Corolla“) — dva odlišné přístupy ke kompaktním vozům. Projdeme praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a provozní náklady, aby výběr odpovídal vašim prioritám.
Alfa Romeo Junior
Renault Clio
VS
Alfa Romeo Junior se potkává s Renault Clio: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Renault Clio
Hyundai i20

Náklady a spotřeba
Cena
503 800 - 698 800 Kč
Cena
555 700 - 721 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
92 - 118 g/km
co2
128 - 129 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
Pohotovostní hmotnost
1 145 - 1 170 kg
Objem kufru
301 - 327 L
Objem kufru
352 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 768 mm
Šířka
1 775 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
453 - 463 kg
Užitečné zatížení
455 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Výkon HP
90 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 12,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
190 Nm
Točivý moment
172 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3
Výkon kW
84 - 116 kW
Výkon kW
66 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
Objem motoru
998 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Renault
Značka
Hyundai
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Clio?

Renault Clio je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.