VS

Renault Master Bus vs Suzuki Swace ve srovnání

Porovnejte výkon (180 HP vs 140 HP), kufr a cenu (1 080 700 Kč vs 941 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Bus nebo Suzuki Swace?

Renault Master Bus vs Suzuki Swace: nejdůležitější rozdíly

Renault Master Bus

  • jasně vyšší výkon
Všechny informace

Suzuki Swace

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše levnější
  • výrazně úspornější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Master Bus

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Suzuki Swace má spíše výhodu v ceně – začíná od 941 600 Kč , zatímco Renault Master Bus je dostupný od 1 080 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 139 125 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Suzuki Swace si vystačí s 4,5 L/100km a je tak výrazně úspornější než Renault Master Bus s 8,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,2 L/100km na 100 km.

Swace

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Renault Master Bus jasně výhodu – nabízí 180 HP místo 140 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 40 HP.

U nejvyšší rychlosti je Suzuki Swace minimálně vpředu – dosahuje 180 km/h, zatímco Renault Master Bus končí na 165 km/h. Rozdíl činí přibližně 15 km/h.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Renault Master Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Swace zásadně lehčí – 1 475 kg oproti 2 189 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 714 kg.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Renault Master Bus zásadně – až 4 840 L, tedy přibližně o 3 234 L více než Suzuki Swace.

Také u užitečného zatížení má Renault Master Bus zásadně navrch – 1 254 kg oproti 360 kg. Rozdíl činí přibližně 894 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Master Bus boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 080 700 Kč
Master Bus

Renault Master Bus

  • Typ motoru : Diesel
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 135 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km : 8,7 - 10,7 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Renault Master Bus
Suzuki Swace

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Master Bus

The Renault Master Bus is a no-nonsense people carrier that trades flash for practicality, offering generous space for passengers and luggage with a sensible, robust feel. It’s a smart pick for buyers who want comfort and reliability over glamour — think dependable transport with a dash of French charm and a wry smile.

Všechny informace
serpimg_GftSjs

Hodnocení Renault Master Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Suzuki Swace

The Suzuki Swace is a pragmatic estate that swaps showy design for roomy practicality and a quiet, comfortable ride that suits everyday family life. It won't thrill the enthusiast, but its sensible charm, dependable build and clever packaging make it a smart pick for buyers who want fuss-free usability rather than headline-grabbing performance.

Všechny informace
SUZUKI KARTE-1849_sRGB
SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
SUZUKI KARTE-2074_sRGB
Suzuki_Swace_2

Hodnocení Suzuki Swace

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Sjors
16. 4. 2026 11:06:18

Mám Swace — jezdí mnohem úsporněji, než uvádíte: 1:23. Nevýhodou, když zestárnete, je, že je těžší nastupovat a zejména vystupovat kvůli nízkému posedu. Výhodou nízkého posedu je, že je úspornější. 16" kola jsou také úspornější než větší kola.
Místo pro nohy vzadu je špatné. Bylo by hezké, kdyby zadní sedadlo bylo na kolejničkách jako u Renaultu Twingo. Zmenšením zavazadlového prostoru by bylo více místa pro nohy vzadu. Toyota Prius z roku 2014 jako poslední nabízela hodně místa pro nohy vzadu; později to bylo mizerné.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Renault Master Bus
Suzuki Swace

Náklady a spotřeba
Cena
1 080 700 - 1 276 600 Kč
Cena
941 600 Kč
Spotřeba l/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
227 - 280 g/km
co2
102 g/km
Objem nádrže
105 L
Objem nádrže
43 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
6 - 9
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 361 kg
Pohotovostní hmotnost
1 475 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
596 L
Délka
5 075 - 5 575 mm
Délka
4 655 mm
Šířka
2 070 mm
Šířka
1 790 mm
Výška
2 290 - 2 486 mm
Výška
1 460 mm
Maximální objem kufru
2 840 - 4 840 L
Maximální objem kufru
1 606 L
Užitečné zatížení
939 - 1 254 kg
Užitečné zatížení
360 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
135 - 180 HP
Výkon HP
140 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
9,4 s
Max. rychlost
150 - 165 km/h
Max. rychlost
180 km/h
Točivý moment
360 - 400 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
99 - 132 kW
Výkon kW
103 kW
Objem motoru
2 299 cm3
Objem motoru
1 798 cm3

Obecné
Modelový rok
2023
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
C
Značka
Renault
Značka
Suzuki
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Master Bus?

K dispozici je Renault Master Bus s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.