Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs BMW 7 Series ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 571 HP), kufr a cenu (1 141 600 Kč vs 3 035 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Transporter nebo BMW 7 Series?
Renault Master Transporter vs BMW 7 Series: nejdůležitější rozdíly
Master Transporter
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Renault Master Transporter má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco BMW 7 Series je dostupný od 3 035 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 894 101 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: BMW 7 Series si vystačí s 3,3 L/100km a je tak zásadně úspornější než Renault Master Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,5 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Master Transporter značně více: ujede až 448 km, tedy přibližně o 368 km více než BMW 7 Series.
7 Series
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW 7 Series podstatně výhodu – nabízí 571 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 401 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 7 Series podstatně navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco Renault Master Transporter potřebuje 13,5 s. Je tedy přibližně o 9,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 7 Series táhne výrazně silněji a nabízí 800 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 420 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: BMW 7 Series nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Master Transporter mírně lehčí – 2 128 kg oproti 2 255 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 127 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter podstatně navrch – 1 846 kg oproti 665 kg. Rozdíl činí přibližně 1 181 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW 7 Series je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 3 035 700 Kč
BMW 7 Series
Renault Master Transporter
BMW 7 Series
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Master Transporter
Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.
Všechny informace
BMW 7 Series
BMW řady 7 je vlajkovou limuzínou značky, která staví na maximálním komfortu, prémiovém zpracování a tichém, kultivovaném provozu. Nabízí vyspělou technologii, diskrétní eleganci a jízdní projev, který kombinuje klidné svezení pro pasažéry s dostatečnou dynamikou pro řidiče.
Všechny informace
Renault Master Transporter
BMW 7 Series
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
|
Cena
3 035 700 - 3 802 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
3,3 - 6,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
Elektrický dojezd
80 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
74 - 160 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 255 - 2 525 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
525 - 540 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 080 mm
|
Šířka
1 950 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Užitečné zatížení
605 - 665 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
Výkon HP
300 - 571 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 5,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
670 - 800 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
Výkon kW
220 - 420 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
2 993 - 2 998 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
Třída účinnosti CO2
F, B
|
|
Značka
Renault
|
Značka
BMW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.