Porovnejte výkon (170 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 141 600 Kč vs 1 627 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Transporter nebo Citroen Jumper?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Renault Master Transporter má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco Citroen Jumper je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 485 381 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Master Transporter: s hodnotou 22,6 kWh/100km je lehce efektivnější než Citroen Jumper s 26,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Master Transporter mírně více: ujede až 448 km, tedy přibližně o 24 km více než Citroen Jumper.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Citroen Jumper jasně výhodu – nabízí 279 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumper táhne trochu silněji a nabízí 410 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 3 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Master Transporter výrazněji lehčí – 2 128 kg oproti 2 865 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 737 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter viditelně navrch – 1 846 kg oproti 1 385 kg. Rozdíl činí přibližně 461 kg.
Renault Master Transporter mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.
Všechny informace
Citroën Jumper je oblíbený užitkový vůz, který nabízí prostorný nákladový prostor a praktičnost pro každodenní práci. Vhodí se pro řemeslníky i firmy, protože kombinuje spolehlivost s pohodlnou jízdou a rozumnými provozními náklady.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
|
Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 080 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
Výkon HP
279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
410 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
Výkon kW
205 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Citroen
|