Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Coupe ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 1 050 HP), kufr a cenu (1 141 600 Kč vs 11 393 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Transporter nebo Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Renault Master Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: nejdůležitější rozdíly
Master Transporter
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Master Transporter má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Coupe je dostupný od 11 393 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 251 734 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Master Transporter si vystačí s 6,8 L/100km a je tak jasně úspornější než Ferrari 849 Testarossa Coupe s 9,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,5 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Master Transporter výrazně více: ujede až 448 km, tedy přibližně o 427 km více než Ferrari 849 Testarossa Coupe.
849 Testarossa Coupe
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Coupe značně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 880 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 849 Testarossa Coupe značně navrch – sprint zvládne za 2,3 s, zatímco Renault Master Transporter potřebuje 13,5 s. Je tedy přibližně o 11,2 s rychlejší.
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Master Transporter nabízí více míst k sezení – 3 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 849 Testarossa Coupe o něco lehčí – 1 890 kg oproti 2 128 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 238 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter značně navrch – 1 846 kg oproti 190 kg. Rozdíl činí přibližně 1 656 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Renault Master Transporter nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 141 600 Kč
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Master Transporter
Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.
Všechny informace
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Ferrari Testarossa kupé je symbolem ikonického italského designu, jeho odvážné linie a široká silueta z něj dělají okamžitě rozpoznatelnou ikonu. Interiér a jízdní projev podtrhují pocit exkluzivity a suverenity, díky čemuž přitahuje sběratele i zapálené nadšence.
Všechny informace
Renault Master Transporter
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
|
Cena
11 393 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
9,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
Elektrický dojezd
21 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 080 mm
|
Šířka
1 999 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Užitečné zatížení
190 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická, Manuální
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
Výkon HP
1 050 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
Výkon kW
772 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Ferrari
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.