Porovnejte výkon (170 HP vs 204 HP), kufr a cenu (1 141 600 Kč vs 734 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Transporter nebo KGM Torres?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
KGM Torres má podstatně výhodu v ceně – začíná od 734 000 Kč , zatímco Renault Master Transporter je dostupný od 1 141 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 407 603 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: KGM Torres si vystačí s 6,1 L/100km a je tak spíše úspornější než Renault Master Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,7 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má KGM Torres o něco výhodu – nabízí 204 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Master Transporter táhne viditelně silněji a nabízí 380 Nm místo 280 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: KGM Torres nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je KGM Torres podstatně lehčí – 1 498 kg oproti 2 128 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 630 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter značně navrch – 1 846 kg oproti 580 kg. Rozdíl činí přibližně 1 266 kg.
Renault Master Transporter je lehce vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.
Všechny informace
Torres je moderní SUV, které kombinuje praktický vnitřní prostor s pohodlným jízdním projevem. Je navrženo jako univerzální rodinné auto s důrazem na dobrou výbavu a rozumný poměr ceny a užitku.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
|
Cena
734 000 - 1 166 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,1 - 9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
139 - 205 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 670 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
703 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 080 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Užitečné zatížení
552 - 580 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
Výkon HP
163 - 204 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
280 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
Výkon kW
120 - 150 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
Třída účinnosti CO2
G, E
|
|
Značka
Renault
|
Značka
KGM
|