VS

Renault Master Transporter vs NIO EL7 ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 141 600 Kč vs 1 871 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Transporter nebo NIO EL7?

Renault Master Transporter vs NIO EL7: nejdůležitější rozdíly

Renault Master Transporter

  • podstatně levnější
  • spíše lehčí
Všechny informace

NIO EL7

  • výrazně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • o něco delší dojezd
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Master Transporter

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Renault Master Transporter má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco NIO EL7 je dostupný od 1 871 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 729 451 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu NIO EL7: s hodnotou 22,1 kWh/100km je mírně efektivnější než Renault Master Transporter s 22,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL7 o něco více: ujede až 501 km, tedy přibližně o 53 km více než Renault Master Transporter.

EL7

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má NIO EL7 výrazně výhodu – nabízí 653 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 483 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL7 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Renault Master Transporter potřebuje 13,5 s. Je tedy přibližně o 9,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL7 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 470 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: NIO EL7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Master Transporter spíše lehčí – 2 128 kg oproti 2 421 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 293 kg.

Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter výrazně navrch – 1 846 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 1 377 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO EL7 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 871 000 Kč
EL7

NIO EL7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 384 - 501 km
Všechny informace

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 9
NIO EL7
VS
Porovnání francouzského luxusního sedanu DS 9 a čínského elektrického SUV NIO EL7 odhalí, v čem se tyto dva přístupy k prémiovému automobilismu liší. Probereme design, jízdní vlastnosti, technologie, dojezd a provozní náklady, abyste si mohli vybrat vůz, který nejlépe odpovídá vašim potřebám.
Fiat Scudo
NIO EL7
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Scudo nebo NIO EL7? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Renault Master Transporter
NIO EL7

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Master Transporter

Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.

Všechny informace
serpimg_2EkqG5

Hodnocení Renault Master Transporter

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

NIO EL7

NIO EL7 je prostorné a luxusně pojaté elektrické SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících i prémiový dojem z jízdy. Nabízí moderní asistenty, kvalitní interiér a promyšlené technologie, které usnadňují každodenní používání.

Všechny informace
el7_side_desktop
el7_backside_desktop

Hodnocení NIO EL7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Ford Transit Custom Transporter
NIO EL7
VS
Ford Transit Custom Transporter a NIO EL7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Bronco
NIO EL7
VS
Porovnání Ford Bronco a NIO EL7 přinese střet dvou odlišných přístupů k SUV: tradičního, drsného off‑roadu s benzinovým motorem versus moderního, plně elektrického a technologiemi nabitého velkého SUV. V krátkém přehledu se zaměřím na jízdní vlastnosti, praktičnost, výbavu a provozní náklady, aby …
Honda CR-V
NIO EL7
VS
Honda CR-V a NIO EL7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Hyundai Nexo
NIO EL7
VS
Hyundai Nexo se potkává s NIO EL7: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Jeep Gladiator
NIO EL7
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Gladiator nebo NIO EL7? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Lexus LS
NIO EL7
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus LS nebo NIO EL7? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Mazda 3 Hatchback
NIO EL7
VS
Mazda 3 Hatchback a NIO EL7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Mercedes T Class
Renault Master Transporter
VS
Mercedes T Class se potkává s Renault Master Transporter: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Renault Master Transporter
NIO EL7

Náklady a spotřeba
Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
Cena
1 871 000 - 2 402 700 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
177 - 448 km
Elektrický dojezd
384 - 501 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Karoserie
SUV
Počet sedadel
3
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
Pohotovostní hmotnost
2 421 - 2 441 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
570 L
Délka
-
Délka
4 912 mm
Šířka
2 080 mm
Šířka
1 987 mm
Výška
-
Výška
1 720 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 545 L
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
Užitečné zatížení
449 - 469 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická, Manuální
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
130 - 170 HP
Výkon HP
653 HP
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
300 - 380 Nm
Točivý moment
850 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
96 - 125 kW
Výkon kW
480 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Renault
Značka
NIO
Jaké typy pohonu jsou pro Renault Master Transporter dostupné?

K dispozici je Renault Master Transporter s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.