VS

Renault R5 vs VW ID.Polo ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 211 HP), kufr a cenu (708 900 Kč vs 632 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault R5 nebo VW ID.Polo?

Renault R5 vs VW ID.Polo: nejdůležitější rozdíly

Renault R5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu lehčí
Všechny informace

VW ID.Polo

  • o něco levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • spíše delší dojezd
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

R5

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

VW ID.Polo má o něco výhodu v ceně – začíná od 632 800 Kč , zatímco Renault R5 je dostupný od 708 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 76 082 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.Polo: s hodnotou 13,3 kWh/100km je o něco efektivnější než Renault R5 s 14,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.Polo spíše více: ujede až 454 km, tedy přibližně o 49 km více než Renault R5.

ID.Polo

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má VW ID.Polo výrazněji výhodu – nabízí 211 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 61 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.Polo spíše navrch – sprint zvládne za 7,1 s, zatímco Renault R5 potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.Polo táhne o něco silněji a nabízí 290 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 45 Nm.

R5

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault R5 trochu lehčí – 1 447 kg oproti 1 568 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 121 kg.

U objemu kufru má VW ID.Polo výrazněji více místa – 441 L oproti 326 L. Rozdíl činí přibližně 115 L.

Také u užitečného zatížení má VW ID.Polo minimálně navrch – 444 kg oproti 418 kg. Rozdíl činí přibližně 26 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW ID.Polo je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 632 800 Kč
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 116 - 211 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 442 - 454 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Renault R5
VW ID.Polo

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault R5

R5 je ikonický kompaktní hatchback, který kombinuje hravý design s praktičností vhodnou do města. Přináší příjemnou jízdní povahu a nostalgický nádech, který zaujme jak milovníky klasiky, tak ty, kteří hledají výrazné městské auto.

Všechny informace
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Hodnocení Renault R5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Walter
4. 11. 2025 21:42:46

Praktický, obratný, zábava řídit. Pro spíše malé řidiče do 1,75 m hodně místa i na zadních sedadlech.
Užitečné asistenční systémy, Android Auto funguje dobře.
V létě velmi úsporný. V zimě se během prvních 5 minut spotřebuje hodně energie, aby se baterie nahřála na 20 °C, což u krátkých jízd výrazně zvyšuje spotřebu.

VW ID.Polo

The VW ID.Polo brings classic Polo sensibility to the EV age with a calm, refined ride, an unusually large boot, and refreshingly simple controls with real buttons. It favors easygoing efficiency and family-friendly practicality over playful handling or high-speed autobahn pace, and the smaller-battery versions ask for a bit more planning on long trips.

Všechny informace
DB2026AU00361_medium
DB2026AU00362_medium
DB2026AU00356_large
DB2026AU00304_large
DB2026AU00351_medium
DB2026AU00301_large

Hodnocení VW ID.Polo

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Renault R5
VW ID.Polo

Náklady a spotřeba
Cena
708 900 - 795 000 Kč
Cena
632 800 - 1 062 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
307 - 405 km
Elektrický dojezd
442 - 454 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 447 - 1 524 kg
Pohotovostní hmotnost
1 568 - 1 576 kg
Objem kufru
326 L
Objem kufru
441 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 744 mm
Šířka
1 816 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
396 - 418 kg
Užitečné zatížení
444 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
122 - 150 HP
Výkon HP
116 - 211 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 9 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
225 - 245 Nm
Točivý moment
290 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
90 - 110 kW
Výkon kW
85 - 155 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Renault
Značka
VW
Jaké možnosti pohonu nabízí Renault R5?

K dispozici je Renault R5 s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.