Porovnejte výkon (300 HP vs 470 HP), kufr a cenu (1 114 000 Kč vs 1 709 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Rafale nebo Alpine A390?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Renault Rafale má značně výhodu v ceně – začíná od 1 114 000 Kč , zatímco Alpine A390 je dostupný od 1 709 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 594 984 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Alpine A390 podstatně více: ujede až 551 km, tedy přibližně o 454 km více než Renault Rafale.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Alpine A390 viditelně výhodu – nabízí 470 HP místo 300 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alpine A390 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Renault Rafale potřebuje 6,4 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Rafale jasně lehčí – 1 734 kg oproti 2 121 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 387 kg.
U objemu kufru má Renault Rafale lehce více místa – 627 L oproti 532 L. Rozdíl činí přibližně 95 L.
Také u užitečného zatížení má Alpine A390 mírně navrch – 484 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 40 kg.
Alpine A390 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Renault Rafale dresses bold coupé-inspired lines around a practical crossover body, turning heads without trying too hard. Inside it serves up a comfortable, well-equipped cabin and engaging driving manners, making it a clever choice for buyers who want a bit of panache with their daily commute.
Všechny informaceThe Alpine A390 is the brand’s leap into the fast electric crossover arena, wrapping Dieppe’s lightweight ethos in a sleek, coupe-ish body with real everyday usability. If the steering and chassis feel echo the A110, this could be the enthusiast’s family EV—subtle, sharp, and très chic, with enough theatre to make the school run feel like a pit lane exit.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 114 000 - 1 468 500 Kč
|
Cena
1 709 000 - 1 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2 - 5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
97 km
|
Elektrický dojezd
497 - 551 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
43 - 109 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 025 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 121 - 2 124 kg
|
|
Objem kufru
539 - 627 L
|
Objem kufru
532 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 886 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
415 - 444 kg
|
Užitečné zatížení
481 - 484 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
200 - 300 HP
|
Výkon HP
400 - 470 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
661 - 824 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
147 - 221 kW
|
Výkon kW
295 - 345 kW
|
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
C, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Alpine
|