Porovnejte výkon (170 HP vs 136 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 629 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo Fiat Doblò Van?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Fiat Doblò Van má zásadně výhodu v ceně – začíná od 629 700 Kč , zatímco Renault Trafic Bus je dostupný od 1 021 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 391 373 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Fiat Doblò Van si vystačí s 5,2 L/100km a je tak jasně úspornější než Renault Trafic Bus s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,6 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Renault Trafic Bus spíše výhodu – nabízí 170 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Trafic Bus táhne jasně silněji a nabízí 380 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 80 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Fiat Doblò Van zásadně lehčí – 1 329 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 702 kg.
Také u užitečného zatížení má Fiat Doblò Van mírně navrch – 991 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 9 kg.
Fiat Doblò Van tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Renault Trafic is a practical people-carrier that prefers sensible space and smart flexibility to showroom gloss, making it a top pick for families, shuttle operators or anyone ferrying a crowd without fuss. It’s comfortable, economical in everyday running and blessedly uncomplicated — not the most glamorous vehicle, but brilliantly dependable when you need it to be.
Všechny informace
The Fiat Doblò is a no-nonsense workhorse that blends surprising cabin comfort with sensible practicality, turning long days on the road into something tolerable rather than torturous. Clever packaging and steady, uncomplicated manners make it a smart pick for small businesses and weekend warriors who want function without fuss.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
Cena
629 700 - 997 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5,2 - 6,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
354 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 - 143 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
8 - 9
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 329 - 1 813 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
611 - 991 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
Výkon HP
102 - 136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
Výkon kW
75 - 100 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
E, A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Fiat
|