VS

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 021 100 Kč vs 932 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Bus nebo Toyota Proace Bus?

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Bus: nejdůležitější rozdíly

Renault Trafic Bus

  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Toyota Proace Bus

  • mírně levnější
  • trochu vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • lehce lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Trafic Bus

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Toyota Proace Busmírně výhodu v ceně – začíná od 932 400 Kč , zatímco Renault Trafic Bus je dostupný od 1 021 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 88 716 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Proace Bus si vystačí s 6,5 L/100km a je tak trochu úspornější než Renault Trafic Bus s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.

Proace Bus

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruToyota Proace Bus trochu výhodu – nabízí 180 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 10 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Trafic Bus znatelně navrch – sprint zvládne za 10,6 s, zatímco Toyota Proace Bus potřebuje 13,3 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Bus táhne trochu silněji a nabízí 400 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 9 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace Bus lehce lehčí – 1 835 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 196 kg.

Také u užitečného zatíženíToyota Proace Bus viditelně navrch – 1 265 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 283 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota Proace Bus vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 932 400 Kč
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Typ motoru : Elektro, Diesel
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 136 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 218 - 343 km
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Trafic Bus

The Renault Trafic is a practical people-carrier that prefers sensible space and smart flexibility to showroom gloss, making it a top pick for families, shuttle operators or anyone ferrying a crowd without fuss. It’s comfortable, economical in everyday running and blessedly uncomplicated — not the most glamorous vehicle, but brilliantly dependable when you need it to be.

Všechny informace

Toyota Proace Bus

The Toyota Proace Bus is a pragmatic people‑mover that swallows passengers and luggage with the kind of everyday practicality fleet managers and large families will appreciate. It may not thrill the enthusiast, but its sensible layout, sturdy build and Toyota badge make it a dependable, no-nonsense choice for anyone needing space and reliability rather than flash.

Všechny informace
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus

Náklady a spotřeba

Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
Cena
932 400 - 1 687 000 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
218 - 343 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 - 177 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Bus
Karoserie
Bus
Počet sedadel
8 - 9
Počet sedadel
5 - 9
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
Pohotovostní hmotnost
1 835 - 2 140 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
0 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 956 mm
Šířka
1 920 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
Užitečné zatížení
825 - 1 265 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Elektro, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
110 - 170 HP
Výkon HP
136 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
13,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 - 380 Nm
Točivý moment
260 - 400 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
81 - 125 kW
Výkon kW
100 - 132 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
2 184 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
A, F, G
Značka
Renault
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.