VS

Renault Trafic Transporter vs Mercedes Vito Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 237 HP), kufr a cenu (1 125 300 Kč vs 1 073 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Transporter nebo Mercedes Vito Bus?

Renault Trafic Transporter vs Mercedes Vito Bus: nejdůležitější rozdíly

Renault Trafic Transporter

  • výrazněji úspornější
  • mírně lehčí
Všechny informace

Mercedes Vito Bus

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • lehce delší dojezd
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Trafic Transporter

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Mercedes Vito Busmírně výhodu v ceně – začíná od 1 073 100 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 52 206 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus si vystačí s 6,7 L/100km a je tak trochu úspornější než Renault Trafic Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

U spotřeby elektřinyvýhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Mercedes Vito Bus s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes Vito Bus lehce více: ujede až 370 km, tedy přibližně o 52 km více než Renault Trafic Transporter.

Vito Bus

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMercedes Vito Bus výrazněji výhodu – nabízí 237 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 67 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne jasně silněji a nabízí 500 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 6.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter mírně lehčí – 1 848 kg oproti 2 023 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 175 kg.

Také u užitečného zatíženíRenault Trafic Transporter spíše navrch – 1 222 kg oproti 1 077 kg. Rozdíl činí přibližně 145 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes Vito Bus překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 073 100 Kč
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Typ motoru Diesel, Elektro, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 136 - 237 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,7 - 10 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 248 - 370 km
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.

Všechny informace

Mercedes Vito Bus

Mercedes Vito je oblíbený jako praktický a pohodlný minibus pro rodiny i firemní přepravu. Jeho jednoduché ovládání a kvalitní zpracování ho dělají vhodným pro každodenní provoz i delší cesty.

Všechny informace
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus

Náklady a spotřeba

Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
240 - 318 km
Elektrický dojezd
248 - 370 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
co2
0 - 184 g/km
co2
0 - 228 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
57 - 70 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
Bus
Počet sedadel
3 - 6
Počet sedadel
8
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
580 - 1 390 L
Délka
-
Délka
4 895 - 5 370 mm
Šířka
1 956 mm
Šířka
1 928 mm
Výška
-
Výška
1 890 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Diesel
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
122 - 170 HP
Výkon HP
136 - 237 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
140 km/h
Točivý moment
245 - 380 Nm
Točivý moment
330 - 500 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
90 - 125 kW
Výkon kW
100 - 174 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A, G
Třída účinnosti CO2
G, A
Značka
Renault
Značka
Mercedes-Benz
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.