Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 150 HP), kufr a cenu (1 125 300 Kč vs 934 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Trafic Transporter nebo Toyota Proace Transporter?
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Transporter: nejdůležitější rozdíly
Trafic Transporter
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Toyota Proace Transporter má znatelně výhodu v ceně – začíná od 934 500 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 190 876 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Proace Transporter si vystačí s 6,4 L/100km a je tak minimálně úspornější než Renault Trafic Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,4 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je o něco efektivnější než Toyota Proace Transporter s 23,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace Transporter mírně více: ujede až 349 km, tedy přibližně o 31 km více než Renault Trafic Transporter.
Proace Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Renault Trafic Transporter spíše výhodu – nabízí 170 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 20 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Trafic Transporter o něco navrch – sprint zvládne za 10,8 s, zatímco Toyota Proace Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Trafic Transporter táhne mírně silněji a nabízí 380 Nm místo 370 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 6 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace Transporter spíše lehčí – 1 656 kg oproti 1 848 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 192 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Transporter trochu navrch – 1 323 kg oproti 1 222 kg. Rozdíl činí přibližně 101 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Toyota Proace Transporter je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 934 500 Kč
Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informace
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace je praktický užitkový vůz navržený pro spolehlivou práci v každodenním provozu. Nabízí prostorný nákladový prostor, úsporný provoz a přehledné ovládání, takže se hodí jak pro živnostníky, tak pro firemní flotily.
Všechny informace
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
Cena
934 500 - 1 506 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
Elektrický dojezd
349 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 656 - 2 100 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Užitečné zatížení
955 - 1 323 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
Výkon HP
120 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
Točivý moment
260 - 370 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
Výkon kW
88 - 110 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
Třída účinnosti CO2
F, A, G
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.