VS

Renault Twingo vs Renault R5 ve srovnání

Porovnejte výkon (82 HP vs 150 HP), kufr a cenu (503 800 Kč vs 708 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Twingo nebo Renault R5?

Renault Twingo vs Renault R5: nejdůležitější rozdíly

Renault Twingo

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • lehce úspornější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Renault R5

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • znatelně delší dojezd
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Twingo

Renault R5 VS Renault Twingo: přímé srovnání malých Renaultů do města i za město

Renault R5 a Renault Twingo míří na podobné potřeby, ale dělají to dost odlišným stylem. R5 je moderní retro s dospělejším chováním a technikou, které klidně zvládne roli jediného auta v domácnosti. Twingo je naproti tomu čistokrevný městský specialista: neuvěřitelně obratný, přehledný a nenáročný, ale mimo město rychle narazí na limity. Pokud zvažujete Renault R5 VS Renault Twingo, rozhodnutí se láme hlavně podle toho, jak často jezdíte dál a kolik prostoru reálně potřebujete. Oba vozy jsou sympatické, ale každý uspěje ve zcela jiné každodennosti.

R5

Jízdní projev: hravost vs. klid a rezerva

Renault Twingo je ve městě skoro kaskadér – otočí se na pětníku a s lehkostí proklouzne i tam, kde ostatní couvají. Jakmile ale zrychlíte, Twingo působí nervózněji a hluk i drobné korekce ve volantu vás unaví dřív. Renault R5 je naopak jistější a tišší, s rychlejší reakcí na plyn a výkonovou rezervou, která uklidňuje při předjíždění i s plným autem. Na hrbolaté okresce R5 filtruje rázy kultivovaněji, Twingo je tvrdší a krátký rozvor se nezapře. Pokud tedy hledáte „jen“ městskou hravost, Twingo baví, ale pro širší záběr působí R5 znatelně dospěleji.

Kabina, ergonomie a technologie

Interiér Renaultu R5 působí pro třídu nadstandardně, s příjemnějšími materiály a logikou ovládání, která rychle přejde do ruky. Infotainment s Googlem patří k nejlepším ve třídě a hlasové povely či plánování nabíjení fungují v praxi výborně. Renault Twingo vsadí na jednoduchost a přehlednost; v novějších verzích má CarPlay/Android Auto, ale celkově je to stále skromnější a hlučnější prostředí. Vpředu se sedí v obou dobře, jen u R5 potěší lepší pozice i fyzická tlačítka na klimu, kdežto Twingo vyhrává snadností výhledu díky štíhlým sloupkům. Vzadu však oba stísní větší postavy, jen R5 to vyvažuje celkově dospělejším dojmem kabiny.

Prostor a praktičnost v každodennosti

Renault R5 nabídne pět míst a kufr, který si poradí s víkendovým nákupem i kočárkem, byť má vyšší nakládací hranu. Renault Twingo má jen čtyři místa a menší, výš posazený zavazadelník, zato boduje šikovným sklopením sedadla spolujezdce pro velmi dlouhé předměty. Vchody do zadní řady jsou u Twinga snadné, ale místo na kolena i nohy je omezené – R5 není o moc širší vzadu, zato unese víc a lépe zvládne každodenní směs povinností. Pokud často vozíte tři děti či partu kamarádů, páté místo u R5 je prostě užitečné. Kdo naopak řeší hlavně krátké cesty s náhodným nákladem delších věcí, praktičnost Twinga překvapí.

Město vs. dálky a nabíjení

V hustém provozu je Renault Twingo král: extrémně malý poloměr otáčení a super přehled dělají z parkování i U‑turnů rutinu. Renault R5 je také velmi obratný a příjemně se s ním manipuluje, ale jeho síla se ukáže hlavně mimo město – je klidnější, stabilnější a s delším dojezdem dává větší svobodu při výletech. Na dálnici je R5 znatelně oddechovější než Twingo, které se ve vyšším tempu hlukem a neklidem rychleji vyčerpá. V městské spotřebě je Twingo skvěle úsporné, ale na delších přesunech jej limituje kratší dojezd i pomalejší dobíjení bez rychlého DC. Pokud tedy střídáte město a okresky s občasnou dálnicí, R5 zapadne přirozeněji; čistě městský rytmus zůstává doménou Twinga.

Náklady a pro koho se který hodí

Renault Twingo láká nižší pořizovací cenou i provozem a dává smysl jako druhé auto do rodiny nebo pro řidiče, kteří parkují v těsných mezerách. Renault R5 si řekne o víc peněz, ale vrací je v každodenní univerzálnosti, výkonu, klidnějších přesunech a moderních vychytávkách včetně možností obousměrného nabíjení. Pokud jezdíte převážně po městě a oceníte nejvyšší obratnost s jednoduchou obsluhou, Twingo bude trefa do černého. Jestli chcete jeden vůz, který zvládne i delší cesty a působí dospěleji ve všech režimech, bude vám bližší R5. Detailní technické odlišnosti obou aut najdete níže, aby vaše volba byla co nejpřesnější.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Twingo

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Twingopodstatně výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco Renault R5 je dostupný od 708 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 205 080 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Renault Twingo: s hodnotou 13,1 kWh/100km je lehce efektivnější než Renault R5 s 14,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,7 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault R5 znatelně více: ujede až 405 km, tedy přibližně o 143 km více než Renault Twingo.

R5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruRenault R5 podstatně výhodu – nabízí 150 HP místo 82 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault R5 výrazně navrch – sprint zvládne za 8 s, zatímco Renault Twingo potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 4,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault R5 táhne jasně silněji a nabízí 245 Nm místo 175 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Renault R5 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Twingo lehce lehčí – 1 275 kg oproti 1 447 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 172 kg.

U objemu kufruRenault R5 minimálně více místa – 326 L oproti 305 L. Rozdíl činí přibližně 21 L.

Také u užitečného zatíženíRenault R5 viditelně navrch – 418 kg oproti 320 kg. Rozdíl činí přibližně 98 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault R5 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 708 900 Kč
R5

Renault R5

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 122 - 150 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 307 - 405 km
Renault Twingo
Renault R5

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Twingo

Twingo je šikovné městské auto, které se díky obratnosti a kompaktním proporcím snadno parkuje a bezstarostně zvládá každodenní přesuny po městě. Uvnitř překvapí promyšleným a praktickým uspořádáním, přívětivým designem a rozumnými provozními náklady, takže je to chytrá volba pro městské ježdění.

Všechny informace

Renault R5

R5 je ikonický kompaktní hatchback, který kombinuje hravý design s praktičností vhodnou do města. Přináší příjemnou jízdní povahu a nostalgický nádech, který zaujme jak milovníky klasiky, tak ty, kteří hledají výrazné městské auto.

Všechny informace
Renault Twingo
Renault R5

Náklady a spotřeba

Cena
503 800 - 546 600 Kč
Cena
708 900 - 797 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,1 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
260 - 262 km
Elektrický dojezd
307 - 405 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 275 - 1 294 kg
Pohotovostní hmotnost
1 447 - 1 524 kg
Objem kufru
305 L
Objem kufru
326 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 720 mm
Šířka
1 744 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
301 - 320 kg
Užitečné zatížení
396 - 418 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
82 HP
Výkon HP
122 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
175 Nm
Točivý moment
225 - 245 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
60 kW
Výkon kW
90 - 110 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Renault
Značka
Renault
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.