Porovnejte výkon (150 HP vs 1 050 HP), kufr a cenu (497 500 Kč vs 12 406 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - SEAT Ibiza nebo Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
SEAT Ibiza má výrazně výhodu v ceně – začíná od 497 500 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Roadster je dostupný od 12 406 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 11 908 550 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: SEAT Ibiza si vystačí s 5 L/100km a je tak značně úspornější než Ferrari 849 Testarossa Roadster s 9,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,5 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Roadster výrazně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 900 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 849 Testarossa Roadster podstatně navrch – sprint zvládne za 2,3 s, zatímco SEAT Ibiza potřebuje 8,1 s. Je tedy přibližně o 5,8 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: SEAT Ibiza nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je SEAT Ibiza značně lehčí – 1 111 kg oproti 1 860 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 749 kg.
U objemu kufru má SEAT Ibiza výrazně více místa – 355 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 281 L.
Také u užitečného zatížení má SEAT Ibiza výrazně navrch – 522 kg oproti 220 kg. Rozdíl činí přibližně 302 kg.
SEAT Ibiza je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Seat Ibiza je obratné a praktické městské auto s výrazným designem, které dobře zvládá každodenní dojíždění i víkendové výlety. Nabízí promyšlený interiér s důrazem na praktičnost a pohodlí řidiče, aniž by působila přehnaně komplikovaně.
Všechny informaceFerrari 849 Testarossa Roadster, obvykle zvané Testarossa Roadster, kombinuje ikonický design s otevřenou jízdou, která upoutá pozornost na každé silnici. Je to vůz pro řidiče, kteří vyhledávají emotivní a stylový zážitek z jízdy spíše než praktickou každodenní použitelnost.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
497 500 - 846 100 Kč
|
Cena
12 406 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
9,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
21 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
114 - 128 g/km
|
co2
216 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 111 - 1 231 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 860 kg
|
|
Objem kufru
355 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 780 mm
|
Šířka
1 999 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
489 - 522 kg
|
Užitečné zatížení
220 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
80 - 150 HP
|
Výkon HP
1 050 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
95 - 250 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
59 - 110 kW
|
Výkon kW
772 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 498 cm3
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
SEAT
|
Značka
Ferrari
|