VS

Skoda Karoq vs Citroen C3 Aircross ve srovnání

Porovnejte výkon (190 HP vs 145 HP), kufr a cenu (859 100 Kč vs 485 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Karoq nebo Citroen C3 Aircross?

Skoda Karoq vs Citroen C3 Aircross: nejdůležitější rozdíly

Skoda Karoq

4,4 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Citroen C3 Aircross

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Karoq

Citroen C3 Aircross vs Škoda Karoq: přímé srovnání pro reálný život

Citroen C3 Aircross a Škoda Karoq míří na stejné rodiny, ale dělají to dost odlišným způsobem. Citroen C3 Aircross sází na maximální užitek za dostupné peníze a klidný, měkký charakter pro každodenní ježdění. Škoda Karoq působí dospěleji, je tišší na rychlostech a vypadá i uvnitř uhlazeněji, což osloví časté dálniční jezdce. Rozhodování se proto láme mezi cenou a jednoduchostí na jedné straně a komfortem ve vysokém tempu a širší rezervou výkonu na straně druhé.

C3 Aircross

Komfort a jízdní klid: měkký Citroën, vyrovnaná Škoda

C3 Aircross žehlí nerovnosti měkce a v nízkých rychlostech působí příjemně uvolněně, jeho sedadla umí dlouhý den ve městě proměnit ve snesitelnou rutinu. S rostoucí rychlostí je ale v kabině znát více větru a hluku od kol a auto nepůsobí tak usazeně. Karoq je naopak na dálnici velmi klidný, dobře odhlučněný a stabilní, takže dlouhé přesuny unaví posádku méně. Na velkých kolech umí být Škoda ve městě tužší, ale kdo volí rozumné obutí, dostane vyvážený kompromis pro každý den.

Karoq

Město a manévrování: lehkost vs. přehlednost

V městském provozu září C3 Aircross lehkou, téměř bez námahy působící řízením a malým poloměrem otáčení – parkování nebo úzké ulice zvládá bez stresu. Plynulé rozjezdy u civilních verzí ocení méně zkušení řidiči i ti, kdo jezdí často v kolonách. Karoq je větší, ale díky dobrému výhledu z vozu a obvykle dostupné kameře se s ním manévruje snadno a nepůsobí neohrabaně. Pokud je pro vás priorita snadné parkování v centru, Citroën má navrch; pokud chcete více auta bez velké zátěže pro nervy ve městě, Škoda to zvládá překvapivě dobře.

C3 Aircross

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Citroen C3 Aircross jde přímo k věci: hodně fyzických tlačítek a jednoduché ovládání, ale materiálová kvalita je střídmá a základní výbavy mohou působit až příliš spartánsky. Kdo chce plnohodnotné infotainment funkce, měl by pečlivě volit stupeň výbavy. Škoda Karoq přináší přehlednou ergonomii, rozumně navržené menu a běžně i bezdrátové propojení s telefonem; zpracování působí soudržněji, byť v dolních partiích kabiny jsou také tvrdší plasty. Celkově vyznívá Karoq uvnitř dospěleji, kdežto C3 Aircross cílí na jednoduchost a nízké náklady.

Karoq

Prostor a praktičnost: rodinné trumfy podle priorit

Jako pětimístný nabídne C3 Aircross překvapivě štědré místo na zadních sedadlech a dobře použitelný kufr; volitelných sedm míst je ale čistě nouzové řešení pro děti a po zvednutí třetí řady téměř nic nevezete. Karoq má větší a lépe tvarovaný zavazadelník a s volitelným systémem zadních sedadel ho proměníte z rodinného karavanu na stěhováka během pár minut. Praktické háčky, sítě a chytré detaily u Škody snižují každodenní chaos s kočárkem či nákupem. Pokud často jezdíte na dovolené naložení po střechu, Karoq je jistější volba; pokud chcete kompaktnější půdorys s možností občas přibrat dva malé pasažéry navíc, Citroën umí dát flexibilitu bez přechodu do větší třídy.

C3 Aircross

Náklady, motory a celkový smysl pro kupujícího

Citroen C3 Aircross startuje výrazně níže a za málo peněz nabídne hodně rodinného auta; navíc dává na výběr benzin, lehkou elektrifikaci i čistě elektrickou variantu pro městský provoz. Škoda Karoq nehraje na hybridní notu, zato působí kultivovaně, stabilně a má citelnou výkonovou rezervu, což oceníte při předjíždění i na dálnici. V reálu tak C3 Aircross sedne těm, kdo hlídají rozpočet, jezdí převážně po městě a chtějí jednoduché ovládání, kdežto Karoq potěší časté dálniční cestovatele, tahouny přívěsu a ty, kteří chtějí tiché zázemí pro dlouhé trasy. Potřebujete-li doladit volbu podle motoru, převodovky či užitečného zatížení, navazující technické porovnání rozdíly jasně zasadí do kontextu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Karoq

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Citroen C3 Aircrossvýrazně výhodu v ceně – začíná od 485 900 Kč , zatímco Skoda Karoq je dostupný od 859 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 373 195 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Karoq si vystačí s 4,9 L/100km a je tak minimálně úspornější než Citroen C3 Aircross s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,4 L/100km na 100 km.

C3 Aircross

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSkoda Karoq výrazněji výhodu – nabízí 190 HP místo 145 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 45 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Karoq podstatně navrch – sprint zvládne za 7 s, zatímco Citroen C3 Aircross potřebuje 12,3 s. Je tedy přibližně o 5,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Karoq táhne jasně silněji a nabízí 360 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 130 Nm.

Karoq

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Citroen C3 Aircross minimálně lehčí – 1 312 kg oproti 1 380 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 68 kg.

U objemu kufruSkoda Karoq o něco více místa – 521 L oproti 460 L. Rozdíl činí přibližně 61 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Karoq spíše navrch – 549 kg oproti 462 kg. Rozdíl činí přibližně 87 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Karoq tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 859 100 Kč
Karoq

Skoda Karoq

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 115 - 190 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 7,6 L/100km
Skoda Karoq
Citroen C3 Aircross

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Skoda Karoq

Škoda Karoq je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které potěší rodiny i řidiče hledající spolehlivost a promyšlené řešení v každodenním provozu. Nabízí variabilní interiér, pohodlné usazení řidiče a přehledné ovládání, takže se hodí na dlouhé cesty i do města.

Všechny informace

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross je praktický a prostorný crossover, který skvěle funguje v městském provozu i na delších cestách pro rodinu. Nabízí pohodlný posed, variabilní interiér a osobitý design, díky kterému nepůsobí fádně.

Všechny informace
Skoda Karoq
Citroen C3 Aircross

Náklady a spotřeba

Cena
859 100 - 1 232 300 Kč
Cena
485 900 - 856 800 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
307 - 400 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
128 - 173 g/km
co2
0 - 134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 655 kg
Pohotovostní hmotnost
1 312 - 1 608 kg
Objem kufru
521 L
Objem kufru
460 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 841 mm
Šířka
1 795 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
456 - 549 kg
Užitečné zatížení
407 - 462 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel
Typ motoru
Elektro, Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 190 HP
Výkon HP
101 - 145 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 11,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
12,3 - 13 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 360 Nm
Točivý moment
125 - 230 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3
Výkon kW
85 - 140 kW
Výkon kW
74 - 107 kW
Objem motoru
999 - 1 984 cm3
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Třída účinnosti CO2
A, D
Značka
Skoda
Značka
Citroen
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.