Porovnejte výkon (368 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 202 400 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - smart #1 nebo NIO ET5?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
smart #1 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 202 400 Kč , zatímco NIO ET5 je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 254 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu smart #1: s hodnotou 18,2 kWh/100km je trochu efektivnější než NIO ET5 s 18,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 znatelně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 190 km více než smart #1.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO ET5 výrazněji výhodu – nabízí 490 HP místo 368 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 viditelně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco smart #1 potřebuje 4,9 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 táhne výrazněji silněji a nabízí 700 Nm místo 470 Nm. Rozdíl činí přibližně 230 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je smart #1 o něco lehčí – 1 900 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 315 kg.
U objemu kufru má NIO ET5 o něco více místa – 386 L oproti 313 L. Rozdíl činí přibližně 73 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 spíše navrch – 475 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 50 kg.
NIO ET5 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
smart #1 působí svěže a sebevědomě, kombinuje moderní design s praktičností pro městský provoz. Interiér je promyšlený a pohodlný, technologie pracují intuitivně a vůz je vhodný pro každodenní elektrické ježdění.
Všechny informaceNIO ET5, často jen ET5, je moderní elektrický sedan, který kombinuje elegantní vzhled s prémiovým interiérem a přehlednou digitální výbavou. Jízdní projev je komfortní a dynamický zároveň a síť služeb od výrobce dělá provoz pohodlnější a bezstarostnější.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 400 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
400 km
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
|
Objem kufru
313 L
|
Objem kufru
386 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 822 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
|
Užitečné zatížení
425 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
368 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
470 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
271 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
smart
|
Značka
NIO
|