VS

smart #1 vs NIO ET5 ve srovnání

Porovnejte výkon (368 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 202 400 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - smart #1 nebo NIO ET5?

smart #1 vs NIO ET5: nejdůležitější rozdíly

smart #1

  • mírně levnější
  • trochu úspornější
  • o něco lehčí
Všechny informace

NIO ET5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • znatelně delší dojezd
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

#1

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

smart #1 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 202 400 Kč , zatímco NIO ET5 je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 254 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu smart #1: s hodnotou 18,2 kWh/100km je trochu efektivnější než NIO ET5 s 18,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 znatelně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 190 km více než smart #1.

ET5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má NIO ET5 výrazněji výhodu – nabízí 490 HP místo 368 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 viditelně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco smart #1 potřebuje 4,9 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 táhne výrazněji silněji a nabízí 700 Nm místo 470 Nm. Rozdíl činí přibližně 230 Nm.

#1

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je smart #1 o něco lehčí – 1 900 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 315 kg.

U objemu kufru má NIO ET5 o něco více místa – 386 L oproti 313 L. Rozdíl činí přibližně 73 L.

Také u užitečného zatížení má NIO ET5 spíše navrch – 475 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 50 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET5 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
ET5

NIO ET5

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 490 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 456 - 590 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
smart #1
NIO ET5

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

smart #1

smart #1 působí svěže a sebevědomě, kombinuje moderní design s praktičností pro městský provoz. Interiér je promyšlený a pohodlný, technologie pracují intuitivně a vůz je vhodný pro každodenní elektrické ježdění.

Všechny informace
P018_DSCF1498_EU
Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side
P009_DSCF2991_EU
P012_DSC_1017_EU_New

Hodnocení smart #1

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

NIO ET5

NIO ET5 arrives with sleek, minimalist lines and a cabin that feels more like a calm lounge than a dashboard, delivering a composed drive that keeps motorway monotony at bay. Tech is smart rather than showy, and the brand’s novel ownership options make it an appealing choice for buyers who want electric convenience without the usual headaches — plus it brings enough personality to make charging stops less boring.

Všechny informace
top-hero-desktop
news-gallery-03

Hodnocení NIO ET5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
smart #1
NIO ET5

Náklady a spotřeba
Cena
1 202 400 Kč
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
400 km
Elektrický dojezd
456 - 590 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 900 kg
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
Objem kufru
313 L
Objem kufru
386 L
Délka
-
Délka
4 790 mm
Šířka
1 822 mm
Šířka
1 960 mm
Výška
-
Výška
1 499 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 135 L
Užitečné zatížení
425 kg
Užitečné zatížení
455 - 475 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
368 HP
Výkon HP
490 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
470 Nm
Točivý moment
700 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
271 kW
Výkon kW
360 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
smart
Značka
NIO
Jaké typy pohonu jsou pro smart #1 dostupné?

smart #1 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.