Porovnejte výkon (136 HP vs 130 HP), kufr a cenu (892 700 Kč vs 699 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Subaru Impreza nebo Toyota Yaris Cross?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Toyota Yaris Cross má znatelně výhodu v ceně – začíná od 699 800 Kč , zatímco Subaru Impreza je dostupný od 892 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 192 927 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Yaris Cross si vystačí s 4,5 L/100km a je tak zásadně úspornější než Subaru Impreza s 7,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,8 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Subaru Impreza mírně výhodu – nabízí 136 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 6 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Subaru Impreza trochu navrch – sprint zvládne za 10,6 s, zatímco Toyota Yaris Cross potřebuje 10,7 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Yaris Cross jasně lehčí – 1 180 kg oproti 1 574 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 394 kg.
U objemu kufru má Toyota Yaris Cross viditelně více místa – 397 L oproti 315 L. Rozdíl činí přibližně 82 L.
Také u užitečného zatížení má Subaru Impreza minimálně navrch – 526 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 16 kg.
Toyota Yaris Cross je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Subaru Impreza feels like a trusty companion built for everyday adventures, shrugging off bad weather and awkward parking with quiet competence. It won't win any style contests, but its sensible cabin, grippy manners, and honest driving character make it a smart pick for buyers who prefer substance over flash.
Všechny informaceYaris Cross je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského vozu s vyšší sedací polohou a typickou spolehlivostí značky Toyota. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety díky prostornému interiéru a promyšlenému zpracování.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
892 700 - 958 800 Kč
|
Cena
699 800 - 1 012 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
166 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Objem nádrže
48 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 574 - 1 599 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 180 - 1 290 kg
|
|
Objem kufru
315 L
|
Objem kufru
320 - 397 L
|
|
Délka
4 490 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 780 mm
|
Šířka
1 765 mm
|
|
Výška
1 515 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 297 - 1 314 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
501 - 526 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 510 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
136 HP
|
Výkon HP
116 - 130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Max. rychlost
199 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
182 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
100 kW
|
Výkon kW
85 - 96 kW
|
|
Objem motoru
1 995 cm3
|
Objem motoru
1 490 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
F
|
Třída účinnosti CO2
C
|
|
Značka
Subaru
|
Značka
Toyota
|