Porovnejte výkon (343 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 164 400 Kč vs 1 871 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Subaru Solterra nebo NIO EL7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Subaru Solterra má značně výhodu v ceně – začíná od 1 164 400 Kč , zatímco NIO EL7 je dostupný od 1 871 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 706 639 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Subaru Solterra: s hodnotou 14,6 kWh/100km je podstatně efektivnější než NIO EL7 s 22,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Subaru Solterra mírně více: ujede až 511 km, tedy přibližně o 10 km více než NIO EL7.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL7 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 343 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 310 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL7 jasně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Subaru Solterra potřebuje 5,1 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL7 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 437 Nm. Rozdíl činí přibližně 413 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Subaru Solterra spíše lehčí – 2 117 kg oproti 2 421 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 304 kg.
U objemu kufru má NIO EL7 jasně více místa – 570 L oproti 452 L. Rozdíl činí přibližně 118 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL7 trochu navrch – 469 kg oproti 468 kg. Rozdíl činí přibližně 1 kg.
NIO EL7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Subaru Solterra spojuje typickou schopnost do terénu a robustní konstrukci s tichým a plynulým elektrickým pohonem, což přináší komfortní a jistou jízdu bez kompromisů v praktičnosti. Je to rozumná volba pro ty, kteří hledají ekologičtější rodinné auto s důrazem na bezpečnost, pohodlí a spolehlivost.
Všechny informaceNIO EL7 je prostorné a luxusně pojaté elektrické SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících i prémiový dojem z jízdy. Nabízí moderní asistenty, kvalitní interiér a promyšlené technologie, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 164 400 - 1 341 600 Kč
|
Cena
1 871 000 - 2 402 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
471 - 511 km
|
Elektrický dojezd
384 - 501 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 117 - 2 154 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 421 - 2 441 kg
|
|
Objem kufru
452 L
|
Objem kufru
570 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 912 mm
|
|
Šířka
1 860 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 720 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 545 L
|
|
Užitečné zatížení
431 - 468 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
343 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
437 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
252 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Subaru
|
Značka
NIO
|