Porovnejte výkon (306 HP vs 1 156 HP), kufr a cenu (1 473 300 Kč vs 2 663 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Suzuki Across nebo Porsche Cayenne?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Suzuki Across má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 473 300 Kč , zatímco Porsche Cayenne je dostupný od 2 663 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 190 222 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Suzuki Across si vystačí s 1 L/100km a je tak značně úspornější než Porsche Cayenne s 4 L/100km. Rozdíl je přibližně 3 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Porsche Cayenne podstatně více: ujede až 668 km, tedy přibližně o 593 km více než Suzuki Across.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Porsche Cayenne značně výhodu – nabízí 1 156 HP místo 306 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 850 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Porsche Cayenne zásadně navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco Suzuki Across potřebuje 6 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Across mírně lehčí – 2 075 kg oproti 2 130 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 55 kg.
U objemu kufru má Porsche Cayenne znatelně více místa – 781 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 291 L.
Také u užitečného zatížení má Porsche Cayenne znatelně navrch – 705 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 270 kg.
Porsche Cayenne tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Suzuki Across je robustní a praktické SUV, které kombinuje komfortní vnitřní prostor s jistým jízdním projevem a kvalitním zpracováním. Díky hybridní technologii nabízí klidnější provoz a příznivé provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro rodiny i časté řidiče.
Všechny informacePorsche Cayenne je sportovně laděné SUV, které kombinuje ostrý jízdní projev s luxusním interiérem a praktickou variabilitou. Je to vůz pro řidiče, kteří chtějí prémiový pocit a dynamiku sportovního auta i při každodenním používání a delších cestách.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 473 300 Kč
|
Cena
2 663 500 - 4 266 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
4 - 11 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
74 - 668 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 249 g/km
|
|
Objem nádrže
55 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4 - 5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 130 - 2 725 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
434 - 781 L
|
|
Délka
4 635 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 980 - 1 983 mm
|
|
Výška
1 690 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 604 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
435 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 705 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
306 HP
|
Výkon HP
353 - 1 156 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
500 - 1 500 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
225 kW
|
Výkon kW
260 - 850 kW
|
|
Objem motoru
2 487 cm3
|
Objem motoru
2 995 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
G, B, A
|
|
Značka
Suzuki
|
Značka
Porsche
|