VS

Toyota Aygo vs Fiat 500 ve srovnání

Porovnejte výkon (116 HP vs 118 HP), kufr a cenu (556 800 Kč vs 506 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Aygo nebo Fiat 500?

Toyota Aygo vs Fiat 500: nejdůležitější rozdíly

Toyota Aygo

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně úspornější
  • mírně lehčí
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Fiat 500

3,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Aygo

Fiat 500 VS Toyota Aygo: styl proti racionalitě v městském balení

Fiat 500 a Toyota Aygo představují dvě cesty k ideálnímu městskému autu – jedna emotivní a elektrická, druhá racionální a hybridní. Fiat 500 láká charismatem a svižným, okamžitým záběrem, přičemž hraje na city‑lifestyle notu. Toyota Aygo působí usedleji, ale vrací to bezstarostnou automatickou jízdou a trvale nízkými provozními náklady. V souboji Fiat 500 VS Toyota Aygo tak nejde o „víc“ nebo „míň“, nýbrž o to, jakou povahu auta chcete pro svůj každodenní rytmus. V následujících tématech vyplývají rozdíly jasněji než z jakéhokoli ceníku či tabulky.

500

Ve městě: hbitost versus klid

Fiat 500 působí v ulicích živě a reaguje na plyn okamžitě, takže kličkování mezi křižovatkami je jeho přirozené prostředí. Díky dobrému výhledu dopředu a velmi snadnému parkování se 500 rychle stane zbraní do kapesních parkovacích míst. Toyota Aygo na to jde jinak: hybridní automatika e‑CVT zvládá zácpy zcela bez stresu a vyšší posaz zlepšuje přehled v hustém provozu. Zadní výhled u Ayga limitují silné sloupky, kdežto 500 pomáhá svou přirozenou přehledností a kamerou při manévrech. Pokud je pro vás město hlavně série rozjezdů a zastávek, Aygo je zenový přístup; když chcete živost a „cvak‑cvak“ reakce, Fiat 500 potěší víc.

Aygo

Komfort a hluk: rozdílný klid na nerovnostech i dálnici

Fiat 500 je v nízkých rychlostech příjemně tichý, ale na rozbitém asfaltu umí podupávat a ve vyšším tempu působí akusticky rušněji. Lehčí řízení navíc vyžaduje na rychlejších úsecích častější drobné korekce. Toyota Aygo filtruje krátké rázy o něco kontrolovaněji, zvlášť mimo sportovní výbavy, a na rychlejších silnicích drží směr dospěleji. Při prudších akceleracích ale hybridní ústrojí zahučí a do kabiny se umí přenést více motorového i valivého hluku. Kdo tráví hodně času na městských okruzích a obchvatech, ocení u Ayga větší klid ve volnoběžném „klouzání“, zatímco Fiat 500 potěší spíš do 70 km/h, kde vynikne jeho elektrická lehkost.

500

Prostor a praktičnost: pět dveří proti stylu

Oba vozy jsou čtyřmístné a na zadních sedadlech je to znát – jde spíš o řešení pro děti a kratší přesuny dospělých. Fiat 500 je primárně třídveřový, případně s chytrou 3+1 variantou, ale vyšší nástupní hrana a menší kufr ubírají na každodenní praktičnosti. Toyota Aygo má pět dveří, zadní otvory jsou však úzké a okna jen výklopná, takže montáž dětské sedačky není tak snadná, jak by pětice dveří slibovala. Na víkendové nákupy Aygo pojme o chloupek víc a unese i těžší náklad, kdežto 500 narazí dřív na prostor a nepohodlnou nakládací hranu. Pokud potřebujete každý litr v kufru a častěji převážíte věci, Aygo dává praktičtější smysl; Fiat 500 vrací body stylem a možností kabriolé.

Aygo

Technologie a asistenty: jednoduchost kontra výbavový klid

Infotainment ve Fiatu 500 je přímočarý a s bezdrátovým CarPlay/Android Auto funguje v praxi velmi pohodlně, byť někdy reaguje s drobným zpožděním. Toyota Aygo servíruje moderní obrazovky a hlavně bohaté asistenční systémy včetně adaptivního tempomatu, což v této třídě dokáže znatelně zklidnit každodenní dojíždění. V Aygu si navíc řidič rychle zvykne na „zapomeň a jeď“ filozofii hybridu – prostě zařadíte D a auto se postará o zbytek. Fiat 500 naopak odmění jemnou prací s pedálem a nabízí hravější, bezprostřednější pocit z jízdy. Pokud chcete technologii, která vás vede za ruku na periferiích i v kolonách, Aygo má navrch; když hledáte intuitivní konektivitu a hravost bez složitostí, 500 boduje.

500

Provoz, dálky a volba kupujícího

Pro koho se počítá každá koruna za palivo a nechce řešit nabíjení, bude Toyota Aygo velmi přesvědčivá – hybrid je v reálu výjimečně úsporný a automatika snižuje stres. Fiat 500 je ve městě energeticky velmi efektivní a kdo má domácí či firemní zásuvku, užije si levné kilometry i tiché ranní výjezdy; na delších trasách ale musíte počítat s častějšími zastávkami a vyšším hlukem. Cenově dnes Aygo s hybridem vystoupá klidně na úroveň větších aut, kdežto Fiat 500 umí v akci působit dostupněji, ale jeho praktičnost a dálniční rezerva jsou omezenější. Pokud tedy žijete hlavně krátkými městskými trasami a chcete design, klid při parkování a možnost cabria, sáhne vaše srdce po Fiatu 500. Jestli preferujete minimální spotřebu, automat a dospělejší chování při občasných přesunech po dálnici, volba přirozeně padá na Toyota Aygo – a technická srovnávací část níže vám to už jen zpřesní.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Aygo

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Fiat 500lehce výhodu v ceně – začíná od 506 100 Kč , zatímco Toyota Aygo je dostupný od 556 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 50 637 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Aygo si vystačí s 3,7 L/100km a je tak výrazně úspornější než Fiat 500 s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,5 L/100km na 100 km.

500

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruFiat 500 minimálně výhodu – nabízí 118 HP místo 116 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 2 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Fiat 500 minimálně navrch – sprint zvládne za 9 s, zatímco Toyota Aygo potřebuje 9,2 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat 500 táhne značně silněji a nabízí 220 Nm místo 120 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.

Aygo

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 4 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Aygo mírně lehčí – 1 090 kg oproti 1 130 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 40 kg.

U objemu kufruToyota Aygo lehce více místa – 231 L oproti 185 L. Rozdíl činí přibližně 46 L.

Také u užitečného zatíženíToyota Aygo znatelně navrch – 420 kg oproti 325 kg. Rozdíl činí přibližně 95 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Fiat 500 vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 506 100 Kč
500

Fiat 500

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 65 - 118 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 14,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 190 - 331 km
Toyota Aygo
Fiat 500

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Aygo

Aygo je kompaktní městské auto, které vyniká obratností a snadným parkováním. Je to spolehlivá a úsporná volba pro každodenní dojíždění s příjemným designem a praktickou výbavou.

Všechny informace

Fiat 500

Fiat 500 je malé městské auto s výrazným retro vzhledem, které snadno zaujme svou osobností a stylem. Skvěle se hodí do města díky obratnosti a snadnému parkování, přičemž nabízí útulný interiér a příjemnou jízdní zkušenost pro každodenní dojíždění.

Všechny informace
Toyota Aygo
Fiat 500

Náklady a spotřeba

Cena
556 800 - 718 800 Kč
Cena
506 100 - 809 900 Kč
Spotřeba l/100 km
3,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13 - 14,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
190 - 331 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
85 g/km
co2
0 - 121 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 090 kg
Pohotovostní hmotnost
1 130 - 1 475 kg
Objem kufru
231 L
Objem kufru
183 - 185 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 740 mm
Šířka
1 683 - 1 684 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
420 kg
Užitečné zatížení
250 - 325 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 HP
Výkon HP
65 - 118 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 16,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
120 Nm
Točivý moment
92 - 220 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3
Výkon kW
85 kW
Výkon kW
48 - 87 kW
Objem motoru
1 490 cm3
Objem motoru
999 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
B
Třída účinnosti CO2
A, D
Značka
Toyota
Značka
Fiat
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.