VS

Toyota C-HR vs Honda ZR-V ve srovnání

Porovnejte výkon (223 HP vs 184 HP), kufr a cenu (860 600 Kč vs 1 035 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota C-HR nebo Honda ZR-V?

Toyota C-HR vs Honda ZR-V: nejdůležitější rozdíly

Toyota C-HR

4,8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • o něco vyšší výkon
  • značně úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce lehčí
Všechny informace

Honda ZR-V

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

C-HR

Honda ZR-V VS Toyota C-HR: stručné srovnání pro reálný výběr

Honda ZR-V VS Toyota C-HR stojí proti sobě jako dva hybridní přístupy stejné třídy: ZR‑V s klidným, skoro „autovým“ charakterem a C‑HR s důrazem na úsporu a design. Honda ZR‑V vsází na komfort zadních sedadel, jednoduché ovládání a hladký hybridní provoz bez dobíjení. Toyota C‑HR přitahuje pozornost moderním kokpitem, nižšími provozními náklady a volitelnou plug‑in verzí pro elektrické dojíždění. V této předohlédávce budeme srovnávat chování na silnici, praktičnost a to, komu který vůz v reálném životě sedne lépe.

ZR-V

Charakter a jízdní projev

Honda ZR‑V působí vyrovnaně a civilně — nechcete sport, chcete hladký průběh a předvídatelné chování; řízení je spíše na stranu bezpečného, komfortního nastavení. Toyota C‑HR zase ukazuje, že umí být „městským mistrem“: lehké, přesné řízení, dobíjecí verze dovoluje tichý start v elektrickém režimu a obecně nižší spotřebu. ZR‑V ale méně připomíná typické SUV, má nižší posaz a více „car‑like“ pocit, kdežto C‑HR prodává sebevědomé, vyšší postavení a styl. Oba vozy mají hybridní povahu, rozdíl je v naladění: ZR‑V hladí plynule, C‑HR šetří každým kilometrem, ale při prudkém přidání to může být hlučnější.

C-HR

Komfort kabiny a vnímaná kvalita

Uvnitř Honda ZR‑V potěší logickým rozvržením, skutečnými otočnými ovladači a překvapivě velkým prostorem na nohy dozadu — sedíte vzadu pohodlně i při delší cestě. Toyota C‑HR zase boduje vizuálně modernějším interiérem, větším displejem a pocitem o něco kvalitnějších materiálů vpředu, což dává silný dojem „drahého“ vozu. V praxi to znamená, že ZR‑V působí praktičtěji a ergonomičtěji, zatímco C‑HR uspokojí ty, kteří chtějí hezký a technologiemi nabitý kokpit. Na dálničních úsecích se rozdíly projeví i v akustice: ZR‑V má tendenci být hlasitější od kol, C‑HR je při ustálené rychlosti klidnější, ale může začít výrazněji kvílet při prudkém zrychlení.

ZR-V

Praktičnost a každodenní použití

Co se týče každodenního užitku, Honda ZR‑V přináší nízký a rovný nákladový práh a chytrá řešení v zavazadlovém prostoru, ale celkově je zavazadlový prostor kompaktnější, než by řada zájemců doufala. Toyota C‑HR má zase tvarově atraktivní zadek, který však znamená vyšší nakládací hranu a členitý prostor, a u plug‑in variant ještě sníženou využitelnost kufru. Oba vozy nejsou ideální pro objemné rodinné zavazadlo nebo časté tahání přívěsu; užitkovost je tu podřízena jiným přednostem. Rozdíl v každodenní praxi je tedy jasný: ZR‑V usnadní nakládku a pohodlí pasažérů vzadu, C‑HR nabídne úsporu provozu a styl, ale s kompromisy v prostoru.

C-HR

Město vs. dálka — kde vyniká který model

V městském provozu vynikne Toyota C‑HR: kompaktnější rozměry, příjemné řízení a možnost kratších elektrických jízd v PHEV verzi dělají z C‑HR efektivního městského partnera. Honda ZR‑V je v zástavbě také pohodlná díky jemnému hybridnímu chování a dobré manévrovací obratnosti, ale její přednosti ukážou nejvíce při smíšených trasách s častými zastávkami a komfortním nastavením sedadel. Na dálničních trasách se ZR‑V projevuje stabilně, ale víc než C‑HR vás může zaskočit hluk kol; C‑HR je zase klidnější v ustálené rychlosti, avšak citelně hlasitější při plném přidání. Volba tedy závisí na tom, zda je pro vás prioritou tiché dálniční tempo (C‑HR) nebo komfort a prostor pro cestující při běžném denním užívání (ZR‑V).

ZR-V

Pro koho je která lepší volba

Honda ZR‑V osloví kupující, kteří hledají rozumný rodinný kompromis: více prostoru na nohy vzadu, přehledné ovládání a hladký hybrid bez nutnosti dobíjení. Toyota C‑HR je zase pro ty, kdo chtějí maximální úsporu v provozu, moderní vzhled a výhodu PHEV při dojíždění — ideální pro městské i služební využití s důrazem na vzhled kabiny. Kdo často vozí víc zavazadel nebo chce klidnější akustiku na dálnici, bude pečlivě zvažovat kompromisy kufru a hlučnost u obou modelů. Následující technická část rozvede tyto praktické rozdíly do detailů výkonu, spotřeby a hmotností, aby si každý zájemce mohl vybrat podle konkrétních priorit.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

C-HR

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Toyota C-HRjasně výhodu v ceně – začíná od 860 600 Kč , zatímco Honda ZR-V je dostupný od 1 035 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 174 951 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota C-HR si vystačí s 2,3 L/100km a je tak značně úspornější než Honda ZR-V s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,4 L/100km na 100 km.

ZR-V

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruToyota C-HR o něco výhodu – nabízí 223 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 39 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR trochu navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Honda ZR-V potřebuje 7,8 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.

C-HR

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR lehce lehčí – 1 505 kg oproti 1 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 155 kg.

Také u užitečného zatíženíHonda ZR-V mírně navrch – 455 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 30 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota C-HR je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 860 600 Kč
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ motoru Plný hybrid, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 140 - 223 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrický dojezd 66 km
Toyota C-HR
Honda ZR-V

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota C-HR

Toyota C‑HR je výrazné crossoverové auto s odvážným designem a kultivovaným jízdním projevem. V interiéru nabízí příjemné materiály a praktické uspořádání, které ocení řidiči hledající styl bez kompromisů na komfortu.

Všechny informace

Honda ZR-V

Honda ZR‑V působí jako praktický a komfortní crossover, který klade důraz na prostor pro posádku a příjemný každodenní provoz. Hodí se pro zákazníky, kteří chtějí spolehlivé a moderně vybavené auto s důrazem na bezpečnost a jízdní kultivovanost.

Všechny informace
Toyota C-HR
Honda ZR-V

Náklady a spotřeba

Cena
860 600 - 1 265 700 Kč
Cena
1 035 500 - 1 141 900 Kč
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
66 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
52 - 116 g/km
co2
130 - 132 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 505 - 1 755 kg
Pohotovostní hmotnost
1 660 - 1 710 kg
Objem kufru
350 - 447 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 832 mm
Šířka
1 840 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
375 - 425 kg
Užitečné zatížení
440 - 455 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
140 - 223 HP
Výkon HP
184 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
315 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
103 - 164 kW
Výkon kW
135 kW
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
Objem motoru
1 993 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Toyota
Značka
Honda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.