Porovnejte výkon (178 HP vs 490 HP), kufr a cenu (844 100 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Corolla nebo NIO ET5?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota Corolla má podstatně výhodu v ceně – začíná od 844 100 Kč , zatímco NIO ET5 je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 358 510 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET5 zásadně výhodu – nabízí 490 HP místo 178 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 312 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 podstatně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Toyota Corolla potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO ET5 minimálně vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Toyota Corolla končí na 180 km/h. Rozdíl činí přibližně 20 km/h.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Corolla výrazně lehčí – 1 420 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 795 kg.
U objemu kufru má NIO ET5 mírně více místa – 386 L oproti 361 L. Rozdíl činí přibližně 25 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje NIO ET5 minimálně – až 1 135 L, tedy přibližně o 83 L více než Toyota Corolla.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 minimálně navrch – 475 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 25 kg.
NIO ET5 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Toyota Corolla je spolehlivé a nenáročné rodinné auto, které vsází na praktičnost, pohodlí a nízké provozní náklady. Hodí se jak na každodenní dojíždění, tak pro řidiče, kteří chtějí jistotu dlouhodobého provozu a stabilní zůstatkovou hodnotu.
Všechny informaceNIO ET5 arrives with sleek, minimalist lines and a cabin that feels more like a calm lounge than a dashboard, delivering a composed drive that keeps motorway monotony at bay. Tech is smart rather than showy, and the brand’s novel ownership options make it an appealing choice for buyers who want electric convenience without the usual headaches — plus it brings enough personality to make charging stops less boring.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
844 100 - 1 031 500 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
100 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
43 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 420 - 1 460 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
|
Objem kufru
313 - 361 L
|
Objem kufru
386 L
|
|
Délka
4 370 mm
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 790 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
1 435 mm
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 004 - 1 052 L
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
|
Užitečné zatížení
400 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
140 - 178 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 131 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|