VS

Toyota Corolla vs XPeng P7 ve srovnání

Porovnejte výkon (178 HP vs 473 HP), kufr a cenu (844 100 Kč vs 1 255 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Corolla nebo XPeng P7?

Toyota Corolla vs XPeng P7: nejdůležitější rozdíly

Toyota Corolla

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

XPeng P7

5 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Corolla

Toyota Corolla VS XPeng P7: dva klidné přístupy k pohodové dopravě

Toyota Corolla a XPeng P7 míří na stejné publikum, ale dělají to úplně jinak. Corolla sází na osvědčený hybrid bez nutnosti nabíjet, XPeng P7 je čistý elektromobil s důrazem na ticho a plynulost. V běžném životě tak stojíte před volbou: maximálně jednoduchý provoz a nízké náklady na palivo bez kabelu, nebo elektrická pohoda s plánováním nabíjení na trase. Cenově je Corolla vstupem snazší, kdežto P7 vrací vyšší pořizovací částku bohatou výbavou a moderním dojmem. Charakter obou aut je přitom klidný – jen ke stejnému cíli vedou dvě rozdílné cesty.

P7

Za volantem: lehkost vs. tichá síla

Toyota Corolla působí lehkonohým dojmem, v městském tempu je jemná a bez námahy, jen při razantnějším zrychlení se ozve typický zvuk převodu. XPeng P7 reaguje na plyn okamžitě a mnohem razantněji, ale jeho řízení je spíše odtažité a cítíte větší hmotnost, která přidává klidu, ne sportu. Na dálnici drží P7 směr s nadhledem a v kabině je mimořádně ticho, zatímco Corolla je v ustálené jízdě příjemně klidná, při častých předjížděních ale akusticky méně uhlazená. Pokud hledáte svižný odpich a zenový klid ve vysokých rychlostech, XPeng P7 má navrch; pro nenápadně hladký každodenní rytmus a jednoduchost je přirozenější Corolla.

Corolla

Komfort a akustika: uvolněný klid každým po svém

Corolla filtruje běžné nerovnosti s měkkým nadhledem, zejména na rozumných kolech, a kabina působí poctivě utěsněně; na hrubém asfaltu se ale ozvou pneumatiky. XPeng P7 je na dlouhých tazích výjimečně tichý a uvolněný, krátké příčné spáry však umí na větších kolech proniknout do kabiny více, než čekáte. Sedadla jsou u obou aut pohodlná, Corolla vsází na ergonomickou samozřejmost, P7 na lounge pocit s bohatou výbavou v základu. Kdo jezdí delší trasy a ocení šepot v kabině, přikloní se k P7; pro vyvážený mix město–okresky zůstává Corolla velmi příjemným, nenáročným společníkem.

P7

Technologie a ovládání: jednoduchost proti funkcím

Toyota Corolla sází na přehlednost a fyzická tlačítka pro nejčastější funkce, infotainment je po modernizaci svižnější, ale nepatří k úplné špičce. XPeng P7 ohromí velkou obrazovkou, plánováním tras s nabíjením a hromadou asistentů, jenže menu jsou hlubší, sem tam s podivnou logikou či překladem a některé zásahy asistencí působí přehnaně. Také chybějící plnohodnotné ovládání jedním pedálem snižuje dojem elektrické „jednoduchosti“. Pokud chcete „nastoupit a jet“ bez přemýšlení, Corolla je sázka na intuitivnost; technologičtí nadšenci dostanou v P7 funkční arzenál, který ale vyžaduje zvyk a trpělivost.

Corolla

Prostor a praktičnost: kombi to mění, fastback omezuje

V pětidveřové Corolle je vzadu místa spíše střídmě a kufr patří k menším, zato varianta Touring Sports promění vůz v velmi praktické rodinné auto s nízkou náročností na každodenní nakládání. XPeng P7 jako elegantní fastback nabízí slušný objem, ale má úzký vstup do kufru a omezenou variabilitu, navíc zadním pasažérům ubírá kopřivku sloupků a klesající střecha. Do města se Corolla díky kompaktním rozměrům a snadnému ovládání vtěsná bez stresu, P7 pomůže 360° kamera a parkovací asistenty tam, kde výhled dozadu nestačí. Pokud často řešíte kočárek, kola nebo větší náklad, Corolla Touring Sports dává smysl; když hraje prim styl a tiché klouzání, XPeng P7 vás odmění vzhledem i atmosférou.

P7

Náklady, provoz a ideální volba podle života

Corolla zaujme nižší pořizovací cenou a velmi úsporným provozem bez závislosti na veřejném nabíjení, servisy a pověst spolehlivosti navíc drží dlouhodobé náklady při zemi. XPeng P7 stojí více, ale vrací to výbavou, tichým chodem a náklady na energii, které umí být příznivé, pokud máte rozumný tarif a přístup k domácímu nabíjení. Na dlouhé cesty P7 boduje klidem a stabilním rychlonabíjením, vyžaduje však plánování a v zimě realistické očekávání dojezdu; Corolla je bezstarostná na pumpě, jen akusticky méně uhlazená při častých zrychleních. Zkrátka: chcete-li bezproblémový každodenní provoz a jistotu zázemí, míříte ke Toyota Corolla; láká‑li vás moderní elektrický klid a cestujete hlavně po dálnici, dává smysl XPeng P7. Rozdílné přednosti v dynamice, tichu a praktičnosti pak jen zvýrazní, ke kterému přístupu máte blíž.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Corolla

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Toyota Corollavýrazně výhodu v ceně – začíná od 844 100 Kč , zatímco XPeng P7 je dostupný od 1 255 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 411 678 Kč.

P7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruXPeng P7 zásadně výhodu – nabízí 473 HP místo 178 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 295 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng P7 zásadně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Toyota Corolla potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,4 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je XPeng P7 trochu vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Toyota Corolla končí na 180 km/h. Rozdíl činí přibližně 20 km/h.

Corolla

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Corolla zásadně lehčí – 1 420 kg oproti 2 020 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 600 kg.

U objemu kufruXPeng P7 spíše více místa – 440 L oproti 361 L. Rozdíl činí přibližně 79 L.

Také u užitečného zatíženíToyota Corolla minimálně navrch – 450 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

XPeng P7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 255 800 Kč
P7

XPeng P7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 276 - 473 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 505 - 576 km
Toyota Corolla
XPeng P7

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Corolla

Toyota Corolla je spolehlivé a nenáročné rodinné auto, které vsází na praktičnost, pohodlí a nízké provozní náklady. Hodí se jak na každodenní dojíždění, tak pro řidiče, kteří chtějí jistotu dlouhodobého provozu a stabilní zůstatkovou hodnotu.

Všechny informace

XPeng P7

XPeng P7 je elegantní elektromobil, který klade důraz na moderní technologie a pohodlí během jízdy. Nabízí propracované asistenční systémy a příjemný interiér, takže osloví především technologicky zaměřené řidiče hledající komfortní elektrické auto.

Všechny informace
Toyota Corolla
XPeng P7

Náklady a spotřeba

Cena
844 100 - 1 031 500 Kč
Cena
1 255 800 - 1 483 700 Kč
Spotřeba l/100 km
4,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
505 - 576 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
82,7 kWh
co2
100 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
43 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 420 - 1 460 kg
Pohotovostní hmotnost
2 020 - 2 140 kg
Objem kufru
313 - 361 L
Objem kufru
440 L
Délka
4 370 mm
Délka
4 888 mm
Šířka
1 790 mm
Šířka
1 896 mm
Výška
1 435 mm
Výška
1 450 mm
Maximální objem kufru
1 004 - 1 052 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
400 - 450 kg
Užitečné zatížení
430 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
140 - 178 HP
Výkon HP
276 - 473 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 9,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,7 s
Max. rychlost
180 km/h
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
-
Točivý moment
440 - 757 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
103 - 131 kW
Výkon kW
203 - 348 kW
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
C
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Toyota
Značka
XPeng
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.