Porovnejte výkon (223 HP vs 473 HP), kufr a cenu (1 164 400 Kč vs 1 255 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Prius nebo XPeng P7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Toyota Prius má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 164 400 Kč , zatímco XPeng P7 je dostupný od 1 255 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 91 399 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng P7 podstatně více: ujede až 576 km, tedy přibližně o 490 km více než Toyota Prius.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má XPeng P7 zásadně výhodu – nabízí 473 HP místo 223 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 250 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng P7 zásadně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Toyota Prius potřebuje 6,8 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je XPeng P7 lehce vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Toyota Prius končí na 177 km/h. Rozdíl činí přibližně 23 km/h.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Prius viditelně lehčí – 1 620 kg oproti 2 020 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 400 kg.
U objemu kufru má XPeng P7 znatelně více místa – 440 L oproti 284 L. Rozdíl činí přibližně 156 L.
Také u užitečného zatížení má XPeng P7 o něco navrch – 430 kg oproti 375 kg. Rozdíl činí přibližně 55 kg.
XPeng P7 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Toyota Prius je ikonický hybrid známý pro nízkou spotřebu paliva a spolehlivost, nabízí prostorný interiér a klidnou jízdu vhodnou do města i na delší trasy. Je ideální pro řidiče, kteří hledají úsporné a pohodlné auto s důrazem na ekologii a praktičnost, neprojevuje se však sportovním charakterem.
Všechny informaceXPeng P7 je elegantní elektromobil, který klade důraz na moderní technologie a pohodlí během jízdy. Nabízí propracované asistenční systémy a příjemný interiér, takže osloví především technologicky zaměřené řidiče hledající komfortní elektrické auto.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 164 400 - 1 354 300 Kč
|
Cena
1 255 800 - 1 483 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
72 - 86 km
|
Elektrický dojezd
505 - 576 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
82,7 kWh
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
40 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 620 - 1 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 020 - 2 140 kg
|
|
Objem kufru
284 L
|
Objem kufru
440 L
|
|
Délka
4 599 mm
|
Délka
4 888 mm
|
|
Šířka
1 782 mm
|
Šířka
1 896 mm
|
|
Výška
1 470 mm
|
Výška
1 450 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
365 - 375 kg
|
Užitečné zatížení
430 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
223 HP
|
Výkon HP
276 - 473 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Max. rychlost
177 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
440 - 757 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
164 kW
|
Výkon kW
203 - 348 kW
|
|
Objem motoru
1 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
XPeng
|