Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Citroen Spacetourer ve srovnání
Porovnejte výkon (180 HP vs 180 HP), kufr a cenu (932 400 Kč vs 1 036 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Proace Bus nebo Citroen Spacetourer?
Toyota Proace Bus vs Citroen Spacetourer: nejdůležitější rozdíly
Proace Bus
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Toyota Proace Bus má o něco výhodu v ceně – začíná od 932 400 Kč , zatímco Citroen Spacetourer je dostupný od 1 036 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 103 932 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota Proace Bus si vystačí s 6,5 L/100km a je tak mírně úspornější než Citroen Spacetourer s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Citroen Spacetourer: s hodnotou 23,7 kWh/100km je minimálně efektivnější než Toyota Proace Bus s 24,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Spacetourer minimálně více: ujede až 351 km, tedy přibližně o 8 km více než Toyota Proace Bus.
Spacetourer
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 180 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Citroen Spacetourer znatelně navrch – sprint zvládne za 11 s, zatímco Toyota Proace Bus potřebuje 13,3 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 400 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 9 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace Bus mírně lehčí – 1 835 kg oproti 1 953 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 118 kg.
U objemu kufru má Citroen Spacetourer podstatně více místa – 2 011 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 2 011 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Bus znatelně navrch – 1 265 kg oproti 914 kg. Rozdíl činí přibližně 351 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Citroen Spacetourer je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 036 300 Kč
Citroen Spacetourer
Toyota Proace Bus
Citroen Spacetourer
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota Proace Bus
The Toyota Proace Bus is a pragmatic people‑mover that swallows passengers and luggage with the kind of everyday practicality fleet managers and large families will appreciate. It may not thrill the enthusiast, but its sensible layout, sturdy build and Toyota badge make it a dependable, no-nonsense choice for anyone needing space and reliability rather than flash.
Všechny informace
Citroen Spacetourer
The Citroën SpaceTourer is a quietly practical people carrier that turns the chaos of family transport into a calm, sensible experience. With clever interior packaging and a relaxed ride it makes long trips surprisingly pleasant — even the backseat critics might stop grumbling.
Všechny informace
Toyota Proace Bus
Citroen Spacetourer
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
932 400 - 1 687 000 Kč
|
Cena
1 036 300 - 1 327 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
218 - 343 km
|
Elektrický dojezd
219 - 351 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 - 180 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5 - 9
|
Počet sedadel
8 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 835 - 2 140 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 953 - 2 211 kg
|
|
Objem kufru
0 L
|
Objem kufru
1 624 - 2 011 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
825 - 1 265 kg
|
Užitečné zatížení
877 - 914 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
136 - 180 HP
|
Výkon HP
136 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11 - 12,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
100 - 132 kW
|
Výkon kW
100 - 132 kW
|
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.