Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Max vs Renault Trafic Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (279 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 681 800 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Proace Max nebo Renault Trafic Transporter?
Toyota Proace Max vs Renault Trafic Transporter: nejdůležitější rozdíly
Proace Max
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Trafic Transporter má značně výhodu v ceně – začíná od 1 125 300 Kč , zatímco Toyota Proace Max je dostupný od 1 681 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 556 475 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je jasně efektivnější než Toyota Proace Max s 26,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace Max výrazněji více: ujede až 424 km, tedy přibližně o 106 km více než Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Toyota Proace Max viditelně výhodu – nabízí 279 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Max táhne trochu silněji a nabízí 410 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter výrazně lehčí – 1 848 kg oproti 2 790 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 942 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Max lehce navrch – 1 460 kg oproti 1 222 kg. Rozdíl činí přibližně 238 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Renault Trafic Transporter získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 125 300 Kč
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max
Renault Trafic Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max, běžně zmiňovaná prostě jako Proace, je prostorný a praktický vůz navržený pro pohodlnou přepravu lidí i nákladu. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a robustnímu charakteru je oblíbená u firem i u rodin hledajících spolehlivost a užitkovost.
Všechny informace
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informace
Toyota Proace Max
Renault Trafic Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 681 800 - 1 801 100 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
424 km
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 790 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 050 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
710 - 1 460 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
279 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
410 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
205 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.