Porovnejte výkon (340 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 854 600 Kč vs 1 354 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Supra nebo NIO EL6?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
NIO EL6 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 354 500 Kč , zatímco Toyota Supra je dostupný od 1 854 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 500 040 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL6 výrazněji výhodu – nabízí 490 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota Supra trochu navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco NIO EL6 potřebuje 4,5 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL6 táhne jasně silněji a nabízí 700 Nm místo 500 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: NIO EL6 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Supra výrazně lehčí – 1 570 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 645 kg.
U objemu kufru má NIO EL6 podstatně více místa – 597 L oproti 290 L. Rozdíl činí přibližně 307 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL6 výrazně navrch – 475 kg oproti 245 kg. Rozdíl činí přibližně 230 kg.
NIO EL6 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Supra je sportovní kupé od Toyoty, které kombinuje čistou radost z řízení s precizním chováním v zatáčkách a sebevědomým, výrazným vzhledem. Je to auto pro řidiče, kteří hledají emotivní zážitek za volantem bez kompromisů v každodenní použitelnosti.
Všechny informaceNIO EL6 nabízí prostorný a pečlivě zpracovaný interiér s moderními prvky a důrazem na komfort pro řidiče i cestující. Je to elegantní a technologicky vyspělý elektromobil, který sází na plynulou jízdní dynamiku a chytré asistenty pro každodenní použití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 854 600 Kč
|
Cena
1 354 500 - 1 886 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
406 - 529 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
|
Objem kufru
290 L
|
Objem kufru
597 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 854 mm
|
|
Šířka
1 854 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 703 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 430 L
|
|
Užitečné zatížení
245 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
340 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
500 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
250 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
2 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|