VS

Volvo EX30 vs VW ID.4 ve srovnání

Porovnejte výkon (428 HP vs 299 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 1 027 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EX30 nebo VW ID.4?

Volvo EX30 vs VW ID.4: nejdůležitější rozdíly

Volvo EX30

3,6 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše lehčí
Všechny informace

VW ID.4

4,4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco úspornější
  • o něco delší dojezd
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EX30

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Volvo EX30 má lehce výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco VW ID.4 je dostupný od 1 027 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 141 531 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.4: s hodnotou 15,4 kWh/100km je o něco efektivnější než Volvo EX30 s 17 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,6 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.4 o něco více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 95 km více než Volvo EX30.

ID.4

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Volvo EX30 výrazněji výhodu – nabízí 428 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 129 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX30 podstatně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.4 táhne trochu silněji a nabízí 545 Nm místo 543 Nm. Rozdíl činí přibližně 2 Nm.

EX30

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Volvo EX30 spíše lehčí – 1 840 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 225 kg.

Také u užitečného zatížení má VW ID.4 výrazněji navrch – 554 kg oproti 390 kg. Rozdíl činí přibližně 164 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX30 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
EX30

Volvo EX30

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 428 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 339 - 475 km
Všechny informace

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 9
Volvo EX30
VS
Porovnání DS 9 a Volva EX30 spojuje dva odlišné přístupy — luxusní francouzskou limuzínu DS 9 a kompaktní elektrické SUV Volvo EX30. Podíváme se na jejich jízdní vlastnosti, technologie, komfort a provozní náklady, aby bylo jasné, která volba lépe sedí vašemu stylu a potřebám.
Fiat Topolino
VW ID.4
VS
Fiat Topolino a VW ID.4 představují dva odlišné přístupy k mobilitě — kompaktní městský Fiat versus prostorný elektromobil od VW. V tomhle porovnání vám pomohu zjistit, který vůz lépe odpovídá vašim potřebám: úsporný a obratný městský vůz, nebo rodinné elektrické SUV s delším dojezdem.
Volvo EX30
VW ID.4

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Volvo EX30

Volvo EX30 je svižný a praktický elektromobil zaměřený na každodenní použití ve městě, kde vyniká ovladatelností a přehledností. Interiér je promyšlený a ergonomický s důrazem na bezpečnost a pohodlí, takže poskytuje pocit jistoty při jízdě.

Všechny informace
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Hodnocení Volvo EX30

3.6 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Burkhard Noltmann
28. 6. 2026 22:00:46

o hodně levnější a jako Twin zcela dostačující oproti Ultra. Kokpit vyžaduje trochu zvyknutí.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
V
8. 6. 2026 10:03:34

Velmi zklamalo celkově u vozu, který vyjde na 57 500 eur s příplatky.
Po 27 000 km za 2 roky jen samá zklamání...
Navzdory aktualizacím od Volva řada „drobných“ problémů, které kazí každodenní provoz:

Rychlostní zrcátka se desynchronizují a rozhazují při otevírání vozu
S funkcí keyless se auto občas odemkne, když jste na dálku, ale neotevře se, když se snažíte otevřít dveře
Invazivní asistenty, které se stávají nebezpečnými: náhle zabrzdí, když při couvání „detekují“ fantomová vozidla (couvání u zdi), nebo označí vozidlo v pruhu vlevo jako „přijíždějící zleva“ (stejně i v kruhovém objezdu)
Stejný problém při předjíždění: nechá vás předjet bez problémů, ale jakmile přejedete čáru, abyste se vrátili do svého pruhu, prudce vás vrátí zpět do protisměru
Displej, který zůstává černý nebo zamrzne na několik desítek sekund při startu
Výkon výrazně klesá, jakmile stav baterie klesne pod 60 %

Jízdní vlastnosti poměrně rozporuplné: velmi dobré, když byla nová, po dvou letech se objevuje náklon karoserie, má tendenci přehnaně reagovat v zatáčkách (skáče) a v kruhových objezdech podkluzuje předek (u vozu s pohonem zadních kol...).

Motor je celkově příjemný a výkonný, ale podvozek vůbec nestíhá těm 272 koním.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Maes Ivo
13. 5. 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance je super praktické kompaktní auto, které pevně sedí na silnici. Je bleskurychlé a sedíte o něco výš. Na interiér si rychle zvyknete. Mám ho sám a jsem do něj zamilovaný. Měl jsem BMW G30. Fantastické auto, ale velké a nepraktické. Dejte mi radši Volvo, když jsme jen dva.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Michael
10. 2. 2026 21:18:58

...to nejlepší elektromobil, který jsme zatím řídili. Bezproblémový, bezpečný, přehledný a snadno ovladatelný.

Německé předchůdce (wolfsburský koncern) můžeš naopak úplně zapomenout!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Julien B.
10. 2. 2026 15:47:03

Auto, které mohlo být vynikající, zničeno technologickým dogmatismem. 95 % problémů tohoto vozu je mezi čelním sklem a volantem. Pozitivní stránky jsou zničeny neúspěšným prosazením technologií za každou cenu. Základní funkce jsou obtížně přístupné, utopené v menu, a neustálá zbytečná varování a upozornění činí používání frustrujícím a celkovou ergonomii ničí. K tomu přidejte opakující se problémy se zámky dveří, které dealer nedokázal opravit ani po několika návštěvách, dojezd velmi vzdálený tomu, co bylo slíbeno, systém vyhýbání se nehodám, který náhodně podniká nebezpečné zásahy, a mohu prohlásit, že je to to nejhorší auto, jaké jsem kdy koupil. Po několika měsících tento nákup hluboce lituji.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

VW ID.4

VW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.

Všechny informace
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Hodnocení VW ID.4

4.4 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Figge
28. 5. 2026 11:16:12

Elektrický pohon se vyplatí, zejména v tak turbulentních časech, jako právě teď. Elektromobily mají své dětské nemoci za sebou a nyní už také nabízejí slušný dojezd.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jan Hansen
10. 4. 2026 21:40:06

Je to technologicky vyspělý vůz, ale VW někde zapomnělo na příjemnou kabinu a pohodlnou jízdu. Je to přece VW a to mu přidává body.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Achim
7. 4. 2026 15:55:42

ID4 je sice cenově trochu drahý, ale velmi příjemný na řízení. Dojezd by mohl být v zimě lepší, ale s tímto problémem se momentálně potýkají prakticky všechny elektromobily.

Tore
1. 3. 2026 23:15:24

ID4 s 340 PS se nedá srovnávat s Aiways U5! U5 má jen 204 PS! Zavazadlový prostor u ID4 je příliš malý, prostor pro nohy vzadu nedostatečný, žádný frunk, trochu nepřehledné…

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Kenneth Kjeldsen
13. 12. 2025 11:57:52

Mám ID.4 GTX a jezdí jako sen, spousta výkonu navíc, dobře drží stopu na silnici, vyšší nástup do auta, tichá, vidím, že obrazovky v jiných autech jsou větší, ale ta moje funguje dobře.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Focus Turnier
Volvo EX30
VS
Dnes porovnáváme Ford Focus kombi (Turnier) a Volvo EX30. Focus kombi je praktické rodinné kombi zaměřené na prostor a hospodárnost, zatímco Volvo EX30 je kompaktní plně elektrické SUV s moderními technologiemi a nízkými provozními náklady.
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Porovnáváme elektrický Ford Explorer a VW ID.4, abyste snadno zjistili, který z těchto SUV lépe sedí vašemu životnímu stylu. Zaměříme se na dojezd, praktičnost, jízdní komfort a provozní náklady — tedy to, co při reálném rozhodování opravdu záleží.
Honda HR-V
Volvo EX30
VS
Honda HR-V a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda HR-V nebo Volvo EX30? V našem …
Jaguar E-Pace
VW ID.4
VS
Jaguar E-Pace a VW ID.4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jaguar E-Pace nebo VW ID.4? V našem …
Jeep Renegade
VW ID.4
VS
Jeep Renegade a VW ID.4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Renegade nebo VW ID.4? V našem …
Kia Sportage
Volvo EX30
VS
Kia Sportage a Volvo EX30 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Sportage nebo Volvo EX30? V …
Kia Stonic
VW ID.4
VS
Kia Stonic a VW ID.4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo VW ID.4? V našem …
Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 a VW ID.4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV6 nebo VW ID.4? V našem srovnání …
Volvo EX30
VW ID.4

Náklady a spotřeba
Cena
885 900 - 1 412 500 Kč
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
339 - 475 km
Elektrický dojezd
425 - 570 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 1 960 kg
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
Objem kufru
318 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 838 mm
Šířka
1 852 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
370 - 390 kg
Užitečné zatížení
525 - 554 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 428 HP
Výkon HP
190 - 299 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 543 Nm
Točivý moment
310 - 545 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
110 - 315 kW
Výkon kW
140 - 220 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Volvo
Značka
VW
Jaké možnosti pohonu nabízí Volvo EX30?

Volvo EX30 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.