VS

Volvo EX40 vs VW ID.4 ve srovnání

Porovnejte výkon (442 HP vs 299 HP), kufr a cenu (1 336 600 Kč vs 1 027 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo EX40 nebo VW ID.4?

Volvo EX40 vs VW ID.4: nejdůležitější rozdíly

Volvo EX40

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • trochu delší dojezd
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

VW ID.4

4,4 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně levnější
  • trochu úspornější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

EX40

Volvo EX40 vs VW ID.4: které elektrické SUV vám sedne víc?

Volvo EX40 a VW ID.4 míří na podobně smýšlející řidiče, ale dělají to jiným stylem – a právě v tom se láme volba. Srovnání Volvo EX40 VS VW ID.4 ukáže, že jedno auto sází na klidnou severskou pohodu a chytré detaily, zatímco druhé boduje prostorem a racionální jednoduchostí. V reálném životě jde o rozdíly v charakteru, praktickém využití a tom, jak pohodlně se s nimi žije každý den. Pokud hledáte ticho, jistotu a silný zátah, bude vás lákat Volvo; když chcete hlavně místo, přehlednost a rozumné náklady, volá vás Volkswagen. Pojďme k rozdílům, které opravdu pocítíte v každodenním provozu.

ID.4

Jízdní charakter: klid versus klid s překvapením

Volvo EX40 působí uvolněně, ale pod pedálem má okamžitou sílu, která dělá předjíždění samozřejmostí a zrychlení v připojovacích pruzích bez stresu. Řízení je spíše zklidněné a auto vás vede k plynulé, sebejisté jízdě než k hravosti. VW ID.4 je naladěný ještě vstřícněji k pohodě: reakce jsou jemné, stabilita vysoká a auto se řídí bez námahy, i když nepůsobí tak dravě při dynamických manévrech. V běžném tempu tak ID.4 navozuje „snadno a tiše“, kde EX40 přidává rezervu výkonu pro chvíle, kdy ji chcete. Pokud tedy chcete svižný tah bez námahy, nahrává Volvo; když preferujete vyrovnané a předvídatelné chování, sedne spíše Volkswagen.

EX40

Dálniční pohoda a dojezd v praxi

Na dálnici oba modely patří mezi klidné společníky, ale Volvo EX40 má navrch v oporách těla – jeho sedadla patří k tomu nejpohodlnějšímu, co v třídě najdete. Vysoká úroveň odhlučnění drží hluk na uzdě u obou, ID.4 k tomu přidává velmi jistý jízdní krok i s plným autem. EX40 umí skvěle plánovat trasy s nabíjením díky integrované navigaci, zároveň je citlivější na vyšší tempo, takže vyžaduje trochu uvážlivější práci s pauzami. ID.4 mívá dobrou vytrvalost v klidnějším tempu, jeho rychlodobíjení ale není mezi nejrychlejšími, takže pauzy mohou trvat o něco déle. Kdo tedy často spěchá a chce výkonovou rezervu pro předjíždění, ocení Volvo; kdo jezdí vyrovnaně a ocení stabilitu a klid, bude spokojený s Volkswagenem.

ID.4

Kabina, ovládání a pocit kvality

Interiér Volva EX40 působí útulně a hodnotně, s minimalistickým skandinávským nádechem a příjemnými materiály, i když software infotainmentu občas umí potrápit drobnými záseky. Silnou stránkou je integrovaný Google s výbornou hlasovou navigací, méně potěší, že některé volby, například rekuperace, jsou schované hlouběji v menu. VW ID.4 je funkční a prostorný, ale materiály a lesklé plochy působí místy úsporněji. Novější systém reaguje svižněji, ovšem dotykové slidery a plošky na volantu zůstávají v reálu méně intuitivní než klasická tlačítka. Celkově tedy EX40 nabídne příjemnější atmosféru, ID.4 zase snazší „usedněte a jeďte“ bez velkých překvapení.

EX40

Prostor, praktičnost a každodenní logistika

VW ID.4 hraje prim v rodinné logistice: zadní sedadla mají královský prostor a zavazadelník je objemný a dobře přístupný, takže kočárek, kola nebo velký nákup nejsou problém. Volvo EX40 kontruje chytrými detaily – variabilním dnem kufru a především předním úložným prostorem na kabely, který u Volkswagenu chybí. V praxi to znamená, že u EX40 není nutné hrabat se pod podlahou kufru, když potřebujete nabíjecí kabel v dešti. Zadní výhled je u Volva omezenější, takže při parkování spoléháte víc na kameru; ID.4 působí vzdušněji a přehledněji. Pokud tedy řešíte především „kolik se vejde“, vyhoví víc ID.4, jestli milujete chytré drobnosti a pořádek v kabelech, bude vás bavit EX40.

ID.4

Město, náklady a pro koho co dává větší smysl

Ve městě je Volvo EX40 kompaktnější na půdorysu a s výraznou rekuperací zvládá jednopedálové zpomalování, což odlehčí pravé noze v kolonách. VW ID.4 se s pohonem zadních kol umí otočit překvapivě svižně, ale jeho rekuperace je mírnější a manévrování tak spoléhá více na brzdy. Z pohledu peněženky mívá ID.4 příznivější cenovku a v běžném provozu nakládá s energií úsporněji, což snižuje provozní náklady. Volvo EX40 si říká o příplatek za silnější výkon a vytříbený klid, který ocení komfortně a bezpečnostně orientovaní řidiči. Rodiny s nárokem na prostor a rozumnou cenu najdou velmi přesvědčivého partnera ve VW ID.4, zatímco ti, kdo chtějí pocitově luxusnější klid a silnou akceleraci v kompaktnějším balení, sáhnou po Volvu EX40 – a detaily techniky a výbav pak finální volbu už jen doladí.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EX40

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

VW ID.4znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 027 400 Kč , zatímco Volvo EX40 je dostupný od 1 336 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 309 138 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu VW ID.4: s hodnotou 15,4 kWh/100km je trochu efektivnější než Volvo EX40 s 16,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX40 trochu více: ujede až 576 km, tedy přibližně o 6 km více než VW ID.4.

ID.4

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruVolvo EX40 výrazněji výhodu – nabízí 442 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 143 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX40 viditelně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX40 táhne spíše silněji a nabízí 670 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 125 Nm.

EX40

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Volvo EX40 minimálně lehčí – 2 040 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 25 kg.

Také u užitečného zatíženíVW ID.4 lehce navrch – 554 kg oproti 480 kg. Rozdíl činí přibližně 74 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX40 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 336 600 Kč
EX40

Volvo EX40

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 238 - 442 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 477 - 576 km
Volvo EX40
VW ID.4

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Volvo EX40

Volvo EX40 je elektrické kompaktní SUV, které klade důraz na bezpečnost, pohodlí a přehledné, intuitivní ovládání. Interiér zaujme kvalitními materiály a promyšleným uspořádáním, díky čemuž je vůz praktický pro každodenní i delší jízdy.

Všechny informace

VW ID.4

VW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.

Všechny informace
Volvo EX40
VW ID.4

Náklady a spotřeba

Cena
1 336 600 - 1 718 900 Kč
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
477 - 576 km
Elektrický dojezd
425 - 570 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 040 - 2 170 kg
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
Objem kufru
410 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 863 mm
Šířka
1 852 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
430 - 480 kg
Užitečné zatížení
525 - 554 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
238 - 442 HP
Výkon HP
190 - 299 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
420 - 670 Nm
Točivý moment
310 - 545 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
175 - 325 kW
Výkon kW
140 - 220 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Volvo
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.