VS

Volvo XC90 vs Mazda CX-80 ve srovnání

Porovnejte výkon (406 HP vs 327 HP), kufr a cenu (2 194 900 Kč vs 1 457 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Volvo XC90 nebo Mazda CX-80?

Volvo XC90 vs Mazda CX-80: nejdůležitější rozdíly

Volvo XC90

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce vyšší výkon
  • spíše úspornější
  • o něco delší dojezd
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Mazda CX-80

3,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

XC90

Mazda CX-80 vs Volvo XC90: která volba lépe sedne vaší rodině

Mazda CX-80 a Volvo XC90 míří na stejnou potřebu: jako velké, pohodlné a praktické sedmimístné SUV zvládnout rodinný život bez kompromisů. V testu Mazda CX-80 VS Volvo XC90 ale rychle vyplouvá rozdíl v povaze. Mazda sází na klidné, poctivě zpracované prostředí a klasické ovládání bez rozptylování. Volvo kontruje skandinávským klidem, vzdušným interiérem a důsledným důrazem na komfort a bezpečí. Oba umí tiché popojíždění na elektřinu i dlouhé prázdninové přesuny, jen každý jiným stylem.

CX-80

Interiér a ovládání: hmatatelné vs. dotykové

Mazda CX-80 působí jako „ruční práce“ – teplé materiály, promyšlené detaily a jasná logika tlačítek a otočných ovladačů, která nenutí lovit v menu. Volvo XC90 vytváří světlejší, klidnější atmosféru obýváku a opírá se o velký dotykový displej s Googlem, což působí moderněji, ale vyžaduje víc zvykání. Vnímaná kvalita je v obou velmi vysoká, jen vyprávějí jiný příběh: Mazda blíž řidiči a hmatové interakci, Volvo k pohodové salónní náladě. V běžném dni to znamená, že v Mazdě nastavíte spoustu věcí poslepu, zatímco ve Volvu pomůže hlasový asistent, ale klima i pár základů stále vede přes obrazovku.

XC90

Komfort a dálniční chování: pohodová plavba vs. klidná jistota

Volvo XC90 je typický dálniční polykáč: sedadla patří k nejpohodlnějším a se vzduchovým pérováním se kabina odpojí od nerovností s příjemnou lehkostí. Na větších kolech i Volvo přitvrdí, ale celkově zůstává tlumené a tiché, což ocení posádka na dlouhých štrekách. Mazda CX-80 drží stopu velmi stabilně a na dálnici je příjemně klidná, v nižších rychlostech však umí na ostré hrany reagovat pevněji. Kdo je citlivý na krátké rázy ve městě, u Mazdy to zaznamená dřív; naopak na okreskách a na dálnici odvede CX-80 práci se sebevědomým klidem.

CX-80

Praktičnost: druhá řada kraluje Mazdě, sedmimístná rutina hraje pro Volvo

Mazda CX-80 vyniká velkorysou druhou řadou se šoupáním a možností pohodlného sklopení opěradel; v některých verzích můžete mít i samostatná „Captain Chairs“, což dětem i dospělým zpříjemní cestu. Přístup do třetí řady ale není nejjednodušší a pro větší postavy je lepší na kratší úseky; se všemi sedadly v provozu je navíc kufr skromnější a nakládací hrana vysoko. Volvo XC90 má vzadu tři samostatná sedadla a sedmimístné uspořádání zvládá v denním režimu snadněji – třetí řada je primárně pro děti, ale přístup i variabilita jsou přívětivé. Zavazadlový prostor je u Volva tvarově praktičtější, byť také s vyšší hranou; v praxi to znamená méně kličkování s kočárkem či sportovní výbavou.

XC90

Pohony a efektivita: elektrický denní rytmus vs. tah na dlouhou trať

Volvo XC90 jako plug‑in hybrid ujede na elektřinu delší každodenní trasy a zrychlí svižněji, takže ranní dojíždění působí civilizovaně a tichounce. Bez pravidelného nabíjení ale umí být žíznivé – to platí pro oba vozy – a na velkých vzdálenostech se výhoda PHEV tenčí. Mazda CX-80 má v hybridu klidný elektrický režim, avšak při přepínání pod zátěží dá o sobě spalovací část víc vědět a rychlé DC dobíjení chybí. Silnou kartou Mazdy je naopak kultivovaný naftový motor a vysoká tahová jistota, což osloví dálniční řidiče i majitele přívěsů. Volvo zůstává efektním elektromobilem na každodenní pochůzky s chytrou navigací a plánováním nabití, Mazda zase boduje jednoduchostí obsluhy a spolehlivým chováním na dlouhých trasách.

CX-80

Hodnota, náklady a pro koho co dává větší smysl

Mazda CX-80 nabídne hodně výbavy a dojmu „téměř premium“ za citelně nižší pořizovací cenu, navíc s příjemně přímočarou obsluhou a pověstí pečlivého zpracování. Volvo XC90 si řekne o víc peněz, ale vrací to pohodou na palubě, tišším chodem a skandinávskou noblesou, která dlouhodobě dobře drží image. Ve městě jsou oba velké, parkovací kamery a asistenty jsou nezbytné; Mazda je širší v pocitu a s větším rejdem, Volvo zase omezuje výhled šikmo dozadu. Pokud chcete co nejvíc prostoru ve druhé řadě, často taháte a preferujete fyzické ovládání, Mazda CX-80 je trefa do černého. Jestli prim hraje klid, každodenní sedmimístná služba a éterický komfort, víc zapadne Volvo XC90. Níže už jen do detailu rozpitváme technickou stránku, která tyto povahové rozdíly pěkně vysvětluje.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

XC90

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Mazda CX-80značně výhodu v ceně – začíná od 1 457 100 Kč , zatímco Volvo XC90 je dostupný od 2 194 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 737 781 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Volvo XC90 si vystačí s 3,4 L/100km a je tak spíše úspornější než Mazda CX-80 s 4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,6 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo XC90 o něco více: ujede až 69 km, tedy přibližně o 9 km více než Mazda CX-80.

CX-80

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruVolvo XC90 lehce výhodu – nabízí 406 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 79 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo XC90 znatelně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Mazda CX-80 potřebuje 6,8 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo XC90 táhne spíše silněji a nabízí 669 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 119 Nm.

XC90

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Volvo XC90 minimálně lehčí – 2 080 kg oproti 2 131 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 51 kg.

Také u užitečného zatíženíVolvo XC90 minimálně navrch – 710 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 60 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo XC90 má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 194 900 Kč
XC90

Volvo XC90

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 250 - 406 HP
  • Spotřeba l/100 km 3,4 - 8,3 L/100km
  • Elektrický dojezd 69 km
Volvo XC90
Mazda CX-80

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Volvo XC90

Volvo XC90 je elegantní a bezpečné SUV, které klade důraz na komfort a prémiový pocit v interiéru. Je ideální pro ty, kteří hledají klidnou jízdu, promyšlené technologie a spolehlivou praktičnost pro každodenní provoz i delší cesty.

Všechny informace

Mazda CX-80

Mazda CX-80 působí elegantně a prémiově, nabízí precizní zpracování interiéru a promyšlené řešení prostoru vhodné pro rodinu. Jízdní projev je kultivovaný a vyvážený, což z ní dělá pohodlnou a spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.

Všechny informace
Volvo XC90
Mazda CX-80

Náklady a spotřeba

Cena
2 194 900 - 2 498 700 Kč
Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
Spotřeba l/100 km
3,4 - 8,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
69 km
Elektrický dojezd
60 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
71 - 188 g/km
co2
91 - 146 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
7
Počet sedadel
7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 080 - 2 350 kg
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
258 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 923 mm
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
600 - 710 kg
Užitečné zatížení
649 - 650 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
250 - 406 HP
Výkon HP
254 - 327 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 7,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
360 - 669 Nm
Točivý moment
500 - 550 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
184 - 299 kW
Výkon kW
187 - 241 kW
Objem motoru
1 969 cm3
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G, B
Třída účinnosti CO2
B, E
Značka
Volvo
Značka
Mazda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.