Porovnejte výkon (340 HP vs 8 HP), kufr a cenu (1 390 100 Kč vs 503 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.7 Touring nebo Casalini 550?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Casalini 550 má značně výhodu v ceně – začíná od 503 100 Kč , zatímco VW ID.7 Touring je dostupný od 1 390 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 887 033 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW ID.7 Touring značně výhodu – nabízí 340 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 332 HP.
U nejvyšší rychlosti je VW ID.7 Touring značně vpředu – dosahuje 180 km/h, zatímco Casalini 550 končí na 45 km/h. Rozdíl činí přibližně 135 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.7 Touring táhne zásadně silněji a nabízí 679 Nm místo 28 Nm. Rozdíl činí přibližně 651 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: VW ID.7 Touring nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Casalini 550 značně lehčí – 425 kg oproti 2 191 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 766 kg.
U objemu kufru má VW ID.7 Touring značně více místa – 605 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 605 L.
Také u užitečného zatížení má VW ID.7 Touring zásadně navrch – 465 kg oproti 273 kg. Rozdíl činí přibližně 192 kg.
Casalini 550 boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
VW ID.7 Touring působí elegantně a aerodynamicky jako moderní elektrické kombi, které klade důraz na komfort při delších cestách a prostorný, pečlivě zpracovaný interiér. Nabízí promyšlenou praktičnost, kvalitní výbavu a kultivované jízdní vlastnosti vhodné jak pro rodiny, tak pro pracovní nasazení.
Všechny informaceCasalini 550 je kompaktní italský mikromobil určený převážně pro městský provoz, který nabídne snadné parkování a obratné chování v hustém provozu. Hodí se pro krátké dojíždění a všední použití, když chcete praktičnost a nízké provozní náklady bez zbytečného luxusu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 390 100 - 1 622 000 Kč
|
Cena
503 100 - 505 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
584 - 689 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
20 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
3
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 191 - 2 336 kg
|
Pohotovostní hmotnost
425 kg
|
|
Objem kufru
605 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
4 961 mm
|
Délka
3 000 mm
|
|
Šířka
1 862 mm
|
Šířka
1 500 mm
|
|
Výška
1 549 - 1 551 mm
|
Výška
1 470 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 714 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
459 - 465 kg
|
Užitečné zatížení
273 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
Max. rychlost
45 km/h
|
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
Točivý moment
28 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
2
|
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
479 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
-
|
|
Značka
VW
|
Značka
Casalini
|