VS

VW ID.7 vs Polestar 2 ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 476 HP), kufr a cenu (1 369 900 Kč vs 1 334 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.7 nebo Polestar 2?

VW ID.7 vs Polestar 2: nejdůležitější rozdíly

VW ID.7

4,2 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně úspornější
  • trochu delší dojezd
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Polestar 2

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
ID.7

VW ID.7 vs Polestar 2: dvě cesty k elektrickému fastbacku

VW ID.7 a Polestar 2 míří na stejného kupce, ale přinášejí jiný charakter – klidný dálniční kluzák proti kompaktnějšímu, svižnějšímu fastbacku. ID.7 sází na prostor, ticho a uvolněný chod, který dělá z dlouhých cest rutinu. Polestar 2 odpovídá hutnějším zpracováním, přesnějším řízením a špičkově jednoduchým Google infotainmentem. V tomhle přímém srovnání VW ID.7 VS Polestar 2 zdůrazníme, kde se rozdíly projeví v každodenním životě. A komu který vůz sedne víc podle stylu jízdy, bydlení i rodinných návyků.

2

Komfort a klid na dlouhé trasy

VW ID.7 působí na dálnici výjimečně uvolněně: podvozek žehlí nerovnosti, kabina zůstává velmi tichá a sedadla podrží i po několika hodinách, obzvlášť v komfortní specifikaci. Polestar 2 je na hladkém asfaltu stabilní a účinný, ale přenese do kabiny víc zvuků od kol a jeho základní nastavení je znatelně tužší. Po 300 kilometrech v kuse budete v ID.7 obvykle méně unavení, zatímco Polestar 2 odmění řidiče, kterým nevadí sportovnější tón. Oba zvládají dálniční tempo s rezervou, ale VW ID.7 se cítí spíš jako tichá business limuzína, kdežto Polestar 2 jako svižný fastback s prémiovou pevností.

ID.7

Kabina, ovládání a technologie

Polestar 2 boduje čistým skandinávským interiérem a infotainmentem Google, který funguje rychle a hlasem zvládne navigaci i běžné úkony bez zbytečného lovení v menu. VW ID.7 kontruje větším prostorem a užitečným AR head‑up displejem i širokou sadou asistentů, ale jeho dotyková logika a digitální ovládání výdechů klimatizace umí v praxi zdržet. Vnímaná kvalita je u Polestaru o krok „hutnější“, byť strohá; ID.7 je střízlivější, firemněji laděný, se solidními materiály v hlavních dotykových zónách. Pokud chcete co nejméně řešit systém a spoléhat se na hlas, Polestar 2 je bezstarostnější volba; pokud preferujete asistenční výbavu a velké projekce do zorného pole, bude vám bližší VW ID.7.

2

Prostor a praktičnost v každodenním životě

VW ID.7 vítězí na palubní prostor: zadní místa mají královskou nabídku pro kolena a kufr je nejen velký, ale i velmi dobře přístupný širokou výklopnou zádí. Polestar 2 má chytrý dvojitý podlážník a háky na tašky, takže drobnosti nepoletují, zároveň je ale zavazadelník nižší a zadní dveře užší – s dětskými sedačkami je to znát. Vysokým pasažérům bude v Polestaru vzadu dřív chybět místo nad hlavou, kdežto v ID.7 spíš narazíte na méně pohodlné střední sedadlo. Je dobré vědět, že VW ID.7 postrádá přední schránku na kabely, takže se vše řeší v zadní části; Polestar 2 je v drobné logistice každodenního provozu o něco praktičtější, ale na čistý objem a vzdušnost na palubě na ID.7 nedosáhne.

ID.7

Město a řízení: svižnost vs. klid

Polestar 2 působí za volantem kompaktněji a ochotněji se vrhá do zatáček, což ocení řidiči, kteří chtějí přesnou odezvu a rychlý nástup výkonu. VW ID.7 je spíš neutrální a sebejistý – méně hravý, ale velmi přesný a stabilní, s překvapivě malým poloměrem otáčení, který pomáhá v parkovacích domech. V městském provozu ulehčí život i rekuperace: Polestar 2 zvládne plynulé one‑pedal až do zastavení, zatímco ID.7 brzdí silně, ale úplné dojetí si často řídí sám pedál. Na parkování má VW horší výhled šikmo dozadu, kompenzuje to kamerami; Polestar 2 má malé zadní okno, ale jeho menší půdorys se ve stísněných ulicích cítí přirozeněji.

2

Náklady, dojezd a komu který sedne

V ceníku může Polestar 2 vyjít o chloupek příznivěji, i když balíčky výbav umí cenu rychle posunout; ID.7 si zase říká o víc, ale vrací to prostorem a komfortem. V reálu je Polestar 2 skvěle účinný a rychle se dobíjí, VW ID.7 však obvykle ujede na jedno nabití dál a klidný dálniční režim mu pomáhá držet spotřebu nízko. Jestli hledáte maximální klid, místo pro posádku a velký kufr, bude cílovou volbou spíše VW ID.7; pokud chcete svižnější reakce, pevnější jízdní dojem a bezproblémové Google ovládání, dá větší smysl Polestar 2. Tohle rozkročení mezi pohodou a svižností dělá z obou aut silné, ale odlišné nabídky – a přesné technické rozdíly teď už jen dotvoří obrázek v následující části.

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 4
Polestar 2
VS
DS Automobiles DS 4 se potkává s Polestar 2: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Fiat Fiorino Qubo Van
VW ID.7
VS
Fiat Fiorino Qubo Van se potkává s VW ID.7: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.7

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Polestar 2 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 334 000 Kč , zatímco VW ID.7 je dostupný od 1 369 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 35 825 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.7: s hodnotou 13,6 kWh/100km je minimálně efektivnější než Polestar 2 s 14,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 trochu více: ujede až 708 km, tedy přibližně o 49 km více než Polestar 2.

2

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Polestar 2 výrazněji výhodu – nabízí 476 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 136 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 2 výrazněji navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco VW ID.7 potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Polestar 2 lehce vpředu – dosahuje 205 km/h, zatímco VW ID.7 končí na 180 km/h. Rozdíl činí přibližně 25 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 2 táhne trochu silněji a nabízí 740 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 61 Nm.

ID.7

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Polestar 2 trochu lehčí – 2 069 kg oproti 2 180 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 111 kg.

U objemu kufru má VW ID.7 znatelně více místa – 532 L oproti 405 L. Rozdíl činí přibližně 127 L.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje VW ID.7 znatelně – až 1 586 L, tedy přibližně o 491 L více než Polestar 2.

Také u užitečného zatížení má VW ID.7 trochu navrch – 465 kg oproti 421 kg. Rozdíl činí přibližně 44 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Polestar 2 mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 334 000 Kč
2

Polestar 2

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 299 - 476 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 568 - 659 km
Všechny informace
VW ID.7
Polestar 2

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW ID.7

VW ID.7 je elegantní a prostorný elektromobil, který vsází na pohodlí a moderní, minimalistický interiér. Je zaměřený na tichou a plynulou jízdu s důrazem na aerodynamiku a praktičnost pro každodenní i víkendové cestování.

Všechny informace
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Hodnocení VW ID.7

4.2 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Rob
20. 8. 2026 16:39:51

VW ID7 je zcela elektrický a Superb je dostupný pouze jako hybrid, takže máš co do činění s mezivariantou.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jussi
13. 7. 2026 16:59:22

Smart láká svým výkonem a možnostmi nabíjení. Přesto jsem se rozhodl pro ID7. K rozhodnutí přispěla evropskost a tříletá zkušenost s ID4. ID4 byl vynikající vůz.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Mattis Everaert
6. 2. 2026 7:59:02

Dojezd vůbec nesouhlasí s tím, co je zobrazováno. Ve skutečnosti můžete počítat jen s 60 % uvedené vzdálenosti. Zavazadlový prostor se otevírá pouze osobě s klíčem? To je pro mou práci obrovský problém.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Boater Clareshin
2. 11. 2025 12:59:15

Je to super pohodlné auto s nabíjením z 10 na 80 % za méně než 20 minut. Toto auto je také velmi úsporné, protože je plně elektrické.

Polestar 2

Polestar 2 je plně elektrický vůz se severským, minimalistickým designem a pečlivě zpracovaným interiérem, který působí dospěle a kvalitně. Jízda v něm je přesná a komfortní, přičemž kombinuje praktičnost do města i na delší trasy a moderní asistenční a infotainment systémy.

Všechny informace
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
663199_20230124_Polestar_2_MY24
651029_20220427_Polestar_2

Hodnocení Polestar 2

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Fiat Panda
VW ID.7
VS
Fiat Panda a VW ID.7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Fiat Panda
Polestar 2
VS
Fiat Panda a Polestar 2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Fiat Tipo Limousine
Polestar 2
VS
Fiat Tipo Limousine se potkává s Polestar 2: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Ford Kuga
Polestar 2
VS
Ford Kuga a Polestar 2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Tourneo Courier
Polestar 2
VS
Ford Tourneo Courier se potkává s Polestar 2: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Ford Capri
VW ID.7
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Capri nebo VW ID.7? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Transit Transporter
Polestar 2
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Transporter nebo Polestar 2? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Hyundai Santa Fe
Polestar 2
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Santa Fe nebo Polestar 2? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
VW ID.7
Polestar 2

Náklady a spotřeba
Cena
1 369 900 - 1 601 800 Kč
Cena
1 334 000 - 1 696 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
594 - 708 km
Elektrický dojezd
568 - 659 km
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
Kapacita baterie
78 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 180 - 2 325 kg
Pohotovostní hmotnost
2 069 - 2 188 kg
Objem kufru
532 L
Objem kufru
405 L
Délka
4 961 mm
Délka
4 606 mm
Šířka
1 862 mm
Šířka
1 859 mm
Výška
1 535 - 1 536 mm
Výška
1 473 - 1 479 mm
Maximální objem kufru
1 586 L
Maximální objem kufru
1 095 L
Užitečné zatížení
460 - 465 kg
Užitečné zatížení
412 - 421 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
286 - 340 HP
Výkon HP
299 - 476 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 6,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,2 s
Max. rychlost
180 km/h
Max. rychlost
205 km/h
Točivý moment
545 - 679 Nm
Točivý moment
490 - 740 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
210 - 250 kW
Výkon kW
220 - 350 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
VW
Značka
Polestar
Jaké možnosti pohonu nabízí VW ID.7?

VW ID.7 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.