Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Ferrari SF90 Roadster ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 1 000 HP), kufr a cenu (1 265 900 Kč vs 12 102 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID. Buzz Bus nebo Ferrari SF90 Roadster?
VW ID. Buzz Bus vs Ferrari SF90 Roadster: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
ID. Buzz Bus
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
VW ID. Buzz Bus má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 265 900 Kč , zatímco Ferrari SF90 Roadster je dostupný od 12 102 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 836 363 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID. Buzz Bus výrazně více: ujede až 485 km, tedy přibližně o 460 km více než Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari SF90 Roadster podstatně výhodu – nabízí 1 000 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 660 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari SF90 Roadster zásadně navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco VW ID. Buzz Bus potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Ferrari SF90 Roadster zásadně vpředu – dosahuje 340 km/h, zatímco VW ID. Buzz Bus končí na 160 km/h. Rozdíl činí přibližně 180 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari SF90 Roadster táhne jasně silněji a nabízí 1 066 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 387 Nm.
ID. Buzz Bus
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: VW ID. Buzz Bus nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari SF90 Roadster výrazně lehčí – 1 670 kg oproti 2 400 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 730 kg.
U objemu kufru má VW ID. Buzz Bus zásadně více místa – 1 340 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 1 266 L.
Kdo vyhrává datový souboj?
VW ID. Buzz Bus nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 265 900 Kč
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Ferrari SF90 Roadster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz je moderní a prostorný elektromobil s jasným retro nádechem, který kombinuje praktičnost dodávky s komfortem osobního vozu. Na silnici působí sympaticky a nabízí pohodlné svezení pro rodinu i pracovní nasazení, přičemž jeho jednoduché ovládání a praktické řešení interiéru usnadní každodenní používání.
Všechny informace
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Spider je otevřená verze vrcholného supersportu značky, která kombinuje dravý charakter Ferrari s moderní hybridní technologií a vytříbeným luxusem. Za volantem nabídne přímý, emotivní kontakt s vozovkou, skvělé ovládání a prémiový interiér, které dohromady vytvářejí nezaměnitelný zážitek z jízdy.
Všechny informace
VW ID. Buzz Bus
Ferrari SF90 Roadster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 265 900 - 1 897 100 Kč
|
Cena
12 102 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
329 - 485 km
|
Elektrický dojezd
25 km
|
|
Kapacita baterie
59 - 86 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
68 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 400 - 2 780 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
|
|
Objem kufru
1 121 - 1 340 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
4 712 - 4 962 mm
|
Délka
4 704 mm
|
|
Šířka
1 985 mm
|
Šířka
1 973 mm
|
|
Výška
1 924 - 1 927 mm
|
Výška
1 186 mm
|
|
Maximální objem kufru
2 205 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
462 - 600 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
-
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 340 HP
|
Výkon HP
1 000 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
|
|
Max. rychlost
145 - 160 km/h
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
310 - 679 Nm
|
Točivý moment
1 066 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
125 - 250 kW
|
Výkon kW
735 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2021
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
VW
|
Značka
Ferrari
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.