Porovnejte výkon (286 HP vs 269 HP), kufr a cenu (1 225 200 Kč vs 1 988 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Transporter Bus nebo Ford Transit Transporter?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW Transporter Bus má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 225 200 Kč , zatímco Ford Transit Transporter je dostupný od 1 988 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 763 024 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Transit Transporter lehce více: ujede až 402 km, tedy přibližně o 78 km více než VW Transporter Bus.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má VW Transporter Bus mírně výhodu – nabízí 286 HP místo 269 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 17 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Transporter táhne minimálně silněji a nabízí 430 Nm místo 415 Nm. Rozdíl činí přibližně 15 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: VW Transporter Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 6.
VW Transporter Bus vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The VW Transporter is the Swiss Army knife of vans — rugged, practical and surprisingly civilized on the road, whether you’re hauling kit for a job or converting it into a weekend camper. It isn’t trying to be glamorous, but its blend of durability, clever packaging and familiar VW charm makes it a sensible choice for buyers who need space without sacrificing driveability.
Všechny informace
The Ford Transit is the no-nonsense workhorse that turns heavy-duty hauling into a surprisingly civilized experience, with a cabin that favors practicality over pretense. It’s the go-to for tradespeople and fleet managers who want reliability, adaptability and low running headaches — not showy gimmicks.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 225 200 - 2 512 900 Kč
|
Cena
1 988 200 - 2 155 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
87 - 324 km
|
Elektrický dojezd
341 - 402 km
|
|
Kapacita baterie
11,8 - 63,8 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 229 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
45 - 60 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
4 - 8
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
4 - 5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 998 - 2 620 kg
|
Pohotovostní hmotnost
-
|
|
Objem kufru
0 - 763 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
4 973 - 5 450 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 941 - 2 032 mm
|
Šířka
2 059 mm
|
|
Výška
1 907 - 1 997 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
3 672 - 4 005 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
330 - 1 143 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Benzín, Plug-in hybrid, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
110 - 286 HP
|
Výkon HP
184 - 269 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
112 - 200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
310 - 415 Nm
|
Točivý moment
430 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
81 - 210 kW
|
Výkon kW
135 - 198 kW
|
|
Objem motoru
1 498 - 2 488 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G, F, B, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
VW
|
Značka
Ford
|